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FESTO電感式傳感器應(yīng)用

6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程  91 N
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程  91 N
移動(dòng)  68 g
產(chǎn)品重量  FESTO導(dǎo)向氣缸安裝使用:氣缸開(kāi)箱安裝前應(yīng)檢查氣缸
在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無(wú)
松動(dòng)，防銹油及防護(hù)罩（帽）方可安裝使用。
導(dǎo)向氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷
或橫向載荷，應(yīng)是載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心
線*對(duì)于長(zhǎng)行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接采用
可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭，無(wú)論任何安裝形195 g
氣動(dòng)連接  M5 材料備注  不含有黃銅和PTFE
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金

FESTO電感式傳感器應(yīng)用
密封件的材料信息  NBR
外殼的材料信息  鍛造鋁合金
活塞桿的材料信息  熱處理鋼雙 活 塞 桿.
技都必須氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定要求是，氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝
單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流
氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)
流調(diào)速時(shí)將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)
到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力術(shù)參數(shù)
- 導(dǎo)向氣缸 DFP-16-25-P-A-S2 - 186769
行程  25 mm 活塞直徑  16 mm
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置  任何
導(dǎo)向  循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑