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小內(nèi)閥芯的差動(dòng)面積上的力迫使它克服一
個(gè)彈簧并允許從油口 "A" 向油箱流動(dòng)。用
這種閥配置，通常油口 "A" 應(yīng)連接到傾動(dòng)
缸的有桿端。"A6" 閥芯的油口 "B" 不限制
從缸向油箱的流動(dòng)。
閥芯方位
所有片式閥僅有右手式閥芯外伸。在閥的
俯視圖上，在壓力進(jìn)口處于 9 點(diǎn)鐘的位置
時(shí)，外伸處于 12 點(diǎn)鐘位置。
閥芯定位機(jī)構(gòu)
定位機(jī)構(gòu)讓操作者把閥芯鎖定于中立位置
或某個(gè)工作位置。如果沒有定位機(jī)構(gòu)，當(dāng)
操作者從控制手柄拿開他的手時(shí)，閥芯將
會(huì)回到中立位置。
對(duì)于所有閥芯，定位機(jī)構(gòu)有貨。在浮動(dòng)閥
芯上單定位位置是標(biāo)準(zhǔn)型。

定位機(jī)構(gòu)改裝套件
此選項(xiàng)提供可在現(xiàn)場(chǎng)加設(shè)于閥上的定位機(jī)
構(gòu)和附件。當(dāng)在閥芯上裝設(shè)定位機(jī)構(gòu)時(shí)，
閥芯必須在Z靠近端部的臺(tái)肩上支承，否
則閥芯可能因?yàn)槎ㄎ粰C(jī)構(gòu)中的壓緊力而彎
曲。
可選的對(duì)中彈簧
閥可以帶有半負(fù)載彈簧以便在有限的流量
和壓力條件下閥芯對(duì)中。
閥可以帶有輕載彈簧以便提供很輕的閥芯
對(duì)中力。該彈簧在任何的條件下都不能使
閥芯對(duì)中，因此需要靠操作者手動(dòng)返回中
位。

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