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日本研究人員zui近開(kāi)發(fā)出一種浮標(biāo)型機(jī)器人，能追蹤因油輪事故而泄漏到海面的重油，并通報(bào)重油所在位置。
據(jù)介紹，這種機(jī)器人由大阪大學(xué)教授加藤直三與“港灣空港技術(shù)研究所”合作開(kāi)發(fā)，直徑約６０厘米，并帶有風(fēng)帆，可通過(guò)操縱風(fēng)帆和視覺(jué)傳感器，在風(fēng)和潮流的作用下，利用定位系統(tǒng)跟蹤確定泄漏重油的位置，這比用飛機(jī)觀測(cè)污染海域要簡(jiǎn)便。
在相模灣海域進(jìn)行的試驗(yàn)中，研究人員已確認(rèn)它可以一直跟蹤在海面上漂移的重油。
該研究小組表示，他們下一步準(zhǔn)備給機(jī)器人裝上能修正自己位置的驅(qū)動(dòng)裝置，并準(zhǔn)備與企業(yè)合作，爭(zhēng)取早日投入使用。
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