事實(shí)上,在過去的十年中,新能源汽車概念已歷經(jīng)幾輪熱炒,但始終停留在概念階段。但是,這種窘境或?qū)默F(xiàn)在開始發(fā)生本質(zhì)變化。今年下半年國務(wù)院頒布了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》之后,電動(dòng)汽車行業(yè)被納入了國家的發(fā)展戰(zhàn)略。此外,國家近期還密集發(fā)布了一系列利好政策,主要包括《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》、《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》以及《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》等。而從地方政府來看,雖然目前還只有1/4的新能源汽車示范城市出臺(tái)了推廣方案,但是業(yè)內(nèi)專家預(yù)測第四季度其他示范城市將陸續(xù)出臺(tái)推廣方案。以此來看,新能源動(dòng)力汽車或許已進(jìn)入大規(guī)模工業(yè)化的前夕。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將刺激新能源汽車電纜需求的增長。中國新能源汽車崎嶇的發(fā)展道路曾讓電纜企業(yè)“望而卻步",過去幾年,新能源汽車電纜市場也未達(dá)預(yù)期,不少廠家設(shè)備閑置。而隨著國家新能源汽車計(jì)劃進(jìn)一步推進(jìn),新能源汽車電纜市場有望迎來實(shí)質(zhì)性的擴(kuò)張。
此外,相關(guān)人士表示,對(duì)于新能源汽車來說極為重要的配套充電站設(shè)施--充電樁的市場需求也在逐漸增長?!霸O(shè)備安裝好幾年了,因沒有充電樁電纜訂單,設(shè)備一直閑置著,希望能看到市場前景好起來。"此言或許代表了很多電纜企業(yè)老板過去的“心聲"。
近期有消息稱,國家計(jì)劃建設(shè)價(jià)值千億元的電動(dòng)汽車充電網(wǎng),這一消息無疑是給電纜企業(yè)打了一針“強(qiáng)心劑"。
“無論是從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型還是能源戰(zhàn)略角度,充電樁電纜未來前景廣闊。"遠(yuǎn)東控股集團(tuán)董事、遠(yuǎn)東智慧能源董事總、執(zhí)行官蔣華君預(yù)測,未來5年充電樁電纜行業(yè)將迎來巨大的發(fā)展空間。在他看來,目前中國充電樁電纜的發(fā)展遠(yuǎn)不及歐美國家,仍處于起步階段。但今年開始,國家強(qiáng)力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,目前形成了配套的充電站設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,充電樁電纜的發(fā)展將突飛猛進(jìn)。
近日,工信部副部長毛偉明表示,2014年前三季度,全國新能源汽車銷量達(dá)到3.8萬輛,比上年同期增長2.9倍。同時(shí),他還表示,中國政府將堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略不變,并將進(jìn)一步加大對(duì)新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)支持力度。審視當(dāng)前的新能源汽車產(chǎn)業(yè),傳遞的是強(qiáng)勢增長的信息。因此,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢增長的大環(huán)境下,作為其重要配套產(chǎn)業(yè)的電纜行業(yè)或?qū)⒁虼耸芤妗?br>作為中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中極為重要的配套產(chǎn)業(yè),電線電纜行業(yè)的發(fā)展與其他相關(guān)行業(yè)息息相關(guān)。而從近期來看,在中國整個(gè)制造業(yè)陷入“寒冬"的大環(huán)境下,電線電纜行業(yè)或?qū)⒏惺艿接娠w速發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)傳遞的熱量。