當(dāng)前位置:安徽亨利儀表電纜有限公司>>信號電纜>> JVP2VP2信號電纜5類導(dǎo)體16.8mm外徑
產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 防護等級 | 其他 |
---|---|---|---|
護套材質(zhì) | 其他 | 加工定制 | 是 |
絕緣厚度 | -- | 外表材質(zhì) | 其他 |
線芯材質(zhì) | 其他 | 芯數(shù) | -- |
顏色 | 其他 | 應(yīng)用范圍 | 信息傳輸系統(tǒng) |
產(chǎn)品特點及用途適用于交流額定電壓450/750及以下儀表用控制電纜產(chǎn)品,巡回檢測裝置屏蔽電纜采用對絞鋁塑復(fù)合膜屏蔽和銅絲編織屏蔽,抗干擾性能*,廣泛用于計算機測控裝置。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):GB9330.2-88《聚氯乙烯絕緣和護套控制電纜》1、KVVP KVVP2 KVVP22用途:本產(chǎn)品供交流額定電壓500V或直流電壓1000V及以下配電裝置中電器,儀表接線之用。2、KVVP產(chǎn)品使用特性:電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度應(yīng)不超過70℃。敷設(shè)時電纜的溫度應(yīng)不低于0℃,敷設(shè)時彎曲半徑應(yīng)不小于電纜外徑的10倍。有鎧裝層或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。3、KVVP電纜型號、名稱及使用范圍多股銅芯阻燃鋼絲鎧裝控制電纜ZR-KVVR32 產(chǎn)品名稱: KVVRP2-22--ZR-KVVRP2-22--ZR-KVVP2-22-R銅芯絕緣和護套銅帶屏蔽鋼帶鎧裝(阻燃)控制電纜產(chǎn)品型號: KVVRP2-22--ZR-KVVRP2-22--ZR-KVVP2-22-R 產(chǎn)品展商:本產(chǎn)品適用于儀表、儀器及其它電器設(shè)備中的信號傳輸及控制線路。工業(yè)自動化領(lǐng)域的分散控制系統(tǒng)和控制計算機中,傳波生產(chǎn)裝置遠程。變量的檢測、控制、聯(lián)銷、報警等模擬和數(shù)據(jù)信號,電纜具有較好的抗電磁干擾,抗輻射干擾和防爆性能,柔軟、彎曲性能好。電纜也可用作交流500V或直流100V以下電氣控制裝置中電器和儀表的連接線。2、產(chǎn)品使用特性:股銅芯阻燃鋼絲鎧裝控制電纜ZR-KVVR32 KVVP3-32電纜產(chǎn)品特點及用途適用于交流額定電壓450/750及以下儀表用控制電纜產(chǎn)品,巡回檢測裝置屏蔽電纜采用對絞鋁塑復(fù)合膜屏蔽和銅絲編織屏蔽,抗干擾性能*,廣泛用于計算機測控裝置。
變量的檢測、控制、聯(lián)銷、報警等模擬和數(shù)據(jù)信號,電纜具有較好的抗電磁干擾,抗輻射干擾和防爆性能,柔軟、彎曲性能好。電纜也可用作交流500V或直流100V以關(guān)徑應(yīng)不小于電纜外徑的6倍,敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0,本產(chǎn)品適用于儀表、儀器及其它電器設(shè)備中的信號傳輸及控制線路。工業(yè)自動化領(lǐng)域的分散控制系統(tǒng)和控制計算機中,傳波生產(chǎn)裝置遠程。變量的檢測、控制、聯(lián)銷、報警等模擬和數(shù)據(jù)信號,電纜具有較好的抗電磁干擾,抗輻射干擾和防爆性能,柔軟、彎曲性能好。電纜也可用作交流500V或直流100V以下電氣控制裝置中電器和儀表的連接線。
DJFEPPVP、DJFEPPVRP、DJFEPP2VP2、DJFEPPF、DJFEPPFR、DJFEPP2F、DJFEPPV-2、DJFEPPV-3、DJFEPPLV、DJFEPPLVR、ZR-DJFEPPV-1、ZR-DJFEPP2V-1、ZR-DJFEPRPV-1、ZR-DJFEPPVR-1、ZR-DJFEPP2VR-1、ZR-DJFEPPV、ZR-DJFEPP2V、ZR-DJFEPP3V、ZR-DJFEPPVR、ZR-DJFEPPVP、ZR-DJFEPPVRP、ZR-DJFEPP2VP2、ZR-DJFEPPF、ZR-DJFEPPFR、ZR-DJFEPP2F、ZR-DJFEPPV-2、ZR-DJFEPPV-3、ZR-DJFEPPLV、ZR-DJFEPPLVR、JFEPPV-1、JFEPP2V-1、JFEPRPV-1、JFEPPVR-1、JFEPP2VR-1、JFEPPV、JFEPP2V、JFEPP3V、JFEPPVR、JFEPPVP、JFEPPVRP、JFEPP2VP2、JFEPPF、JFEPPFR、JFEPP2F、JFEPPV-2、JFEPPV-3、JFEPPLV、JFEPPLVR、ZR-JFEPPV-1、ZR-JFEPP2V-1、ZR-JFEPRPV-1、ZR-JFEPPVR-1、ZR-JFEPP2VR-1、ZR-JFEPPV、ZR-JFEPP2V、ZR-JFEPP3V、ZR-JFEPPVR、ZR-JFEPPVP、ZR-JFEPPVRP、ZR-JFEPP2VP2、ZR-JFEPPF、ZR-JFEPPFR、ZR-JFEPP2F、ZR-JFEPPV-2、ZR-JFEPPV-3、ZR-JFEPPLV、ZR-JFEPPLVR、ZA-JYPVR、ZA-JYPVP、ZA-JYVP、ZA-JYVPR、ZA-JYVRP、ZA-JYPVPR、ZA-JYPVRP、ZA-JYPV22、ZA-JYPVP22、ZA-JYPVR22、ZA-JYVRP22、ZA-JYVP22、ZA-JYVPR22、ZA-JVPVR、ZA-JVPVP、ZA-JVVP、ZA-JVVPR、ZA-JVVRP、ZA-JVPVPR、ZA-JVPVRP、ZA-JVPV22、ZA-JVPVP22、ZA-JVPVR22、ZA-JVVRP22、ZA-JYVP22、ZA-JYVPR22、ZA-JYP2VR、ZA-JYP2VP2、ZA-JYVP2、ZA-JYVP2R、ZA-JYVRP2、ZA-JYP2VP2R、ZA-JYP2VRP2、ZA-JYP2V22、ZA-JYP2VP2/22
適用于鐵路信號自動閉塞系統(tǒng)、計軸、車站電碼化、計算機連鎖、微機監(jiān)測、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動轉(zhuǎn)轍機等有關(guān)信號設(shè)備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測信息和電能。2.產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域,目前在中國鐵路投入運營的自動閉塞系統(tǒng)有:交流計數(shù)自動閉塞系統(tǒng)、4信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、18信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、法國UM71自動閉塞系統(tǒng)、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)等8種以上的自閉系統(tǒng)?,F(xiàn)新建鐵路,電氣化改造線路均使用ZPW-2000A自動閉塞系統(tǒng),其配套的電纜為內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜(TB/T3100.5-2004),是目前技術(shù)含量高、市場用量Z的*產(chǎn)品,行業(yè)年產(chǎn)值規(guī)模為15~20億;其它信號制式的信號電纜用量較小,且呈逐步淘汰趨勢,主要用于既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號設(shè)備比較落后的線路,年行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模據(jù)不*統(tǒng)計不足10億ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)是在引進法國UM71無絕緣軌道電路技術(shù)國產(chǎn)化基礎(chǔ)上,結(jié)合我國國情進行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術(shù)再開發(fā),是鐵路運輸重載、安全、高速以及向機車信號主體化方向發(fā)展的地面基礎(chǔ)設(shè)備。其主要特點是:實現(xiàn)軌道電路全程斷軌的檢查,大幅度減少了調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)長度,對調(diào)諧單元斷線故障和拍頻信號干擾實現(xiàn)了檢查和防護,提高了系統(tǒng)的抗干擾水平,實現(xiàn)了技術(shù)上的重大突破,在傳輸安全性上有了質(zhì)的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長度,使軌道電路傳輸長度從900米提高到1500米。該系統(tǒng)2002年5月通過了鐵道部組織的技術(shù)簽定,被認定為鐵路信號系統(tǒng)的唯制式。該系統(tǒng)用國產(chǎn)內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜(SPTP型)取代原法國ZCO3型電纜,突破信號傳輸“同頻不同纜”的限制,實現(xiàn)一根電纜內(nèi)的不同屏蔽組中可同時傳輸同頻率的移頻信息,而且當(dāng)線芯接地故障狀態(tài)下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根數(shù)字信號電纜(SPT型)等效,即達到了同頻同纜與同頻分纜具有同樣的傳輸性能和安全可靠性。減小了銅導(dǎo)體線徑,減少備用線組,加大傳輸距離,使系統(tǒng)性價比大幅度提高,顯著降低工程造價,方便施工及后續(xù)維護。內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜在滿足原有鐵路信號電纜指標(biāo)的基礎(chǔ)上,提高了電纜的綜合電氣性能:交流額定電壓提高了1.5倍,電容指標(biāo)降低了40%,絕緣電阻指標(biāo)提高了2.3倍,同時改善了阻抗、衰減、串音等性能。電纜提高了線組間的抗干擾能力,實現(xiàn)了同頻同纜傳輸,而且當(dāng)線芯接地故障狀態(tài)下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根信號電纜等效,有效地提高了系統(tǒng)的安全性。電纜有較高的機械強度,良好的防腐蝕、耐寒性能、高屏蔽性能,可滿足電氣化鐵路對強電場干擾、潮濕、嚴(yán)寒等各種環(huán)境的要求以及現(xiàn)有信號系統(tǒng)制式、裝備的配套要求;同時電纜兼容其它制式的信號系統(tǒng)設(shè)備。另外,電纜可根據(jù)使用環(huán)境要求,具有阻燃、防白蟻的附加功能。結(jié)構(gòu)特點1.絕緣單線,絕緣單線的絕緣層為皮-泡-皮結(jié)構(gòu),共有紅、綠、白、藍四種色譜,采用目前上先進的三層共擠串聯(lián)線制造,即導(dǎo)體拉制與皮-泡-皮結(jié)構(gòu)的絕緣層擠制一次完成,實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸與性能指標(biāo)的在線檢測與控制的精確制造,其主要優(yōu)點是:a.內(nèi)皮絕緣層能與導(dǎo)體良好的粘接在一起,保證絕緣層的防潮性和粘接牢固性;發(fā)泡絕緣層為氮氣物理發(fā)泡,與傳統(tǒng)的化學(xué)發(fā)泡相比泡孔小而密且互不聯(lián)通,因而具有很高的發(fā)泡度(60%左右),絕緣層的發(fā)泡意味著四線組工作電容下降,線路傳輸衰減常數(shù)降低。b.外皮層使用高密度絕緣料,有良好的耐磨性和機械強度,耐環(huán)境老化性能是普通聚乙烯料的10倍以上,從根本上解決了普通鐵路信號電纜中存在的絕緣層老化龜裂問題。c.由于單線顏色母料僅存在于外皮層,絕緣電阻和耐電壓擊穿強度明顯提高,是普通鐵路信號電纜的3倍以上。由于單線生產(chǎn)過程實現(xiàn)了計算機在線檢測與控制,單線結(jié)構(gòu)尺寸的*性好,工作線對的直流電阻差降低了50%。d.絕緣單線制造精度高,有效地提高產(chǎn)品的電氣性能指標(biāo)。2.四線組絞合四線組采用先進的高速星絞機生產(chǎn),每根單線均為主動恒張力放線,*的絞合預(yù)扭裝置、開線器等針對產(chǎn)品性能指標(biāo)的*設(shè)計,預(yù)扭裝置能有效地降低因絕緣偏心造成的電容耦合系數(shù),使電容耦合系數(shù)達到Z小值;精確的扎紗張力即要保證四線組結(jié)構(gòu)的對稱穩(wěn)定性,又不能使皮-泡-皮結(jié)構(gòu)絕緣層變形和損傷;四線組絞合的節(jié)距精度、線序、外徑控制等均是本工序的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是影響產(chǎn)品性能指標(biāo)的關(guān)鍵因素。3.四線組單元屏蔽內(nèi)屏蔽電纜中四線組單元用銅帶縱包實現(xiàn)電磁屏蔽的目的,并沿銅帶表面加添了一根銅導(dǎo)線作為排流線,以確保屏蔽層在電纜敷設(shè)施工和長期使用中具有穩(wěn)定可靠的屏蔽性能。4.成纜為了改善電纜的串音指標(biāo),在成纜工序中合理設(shè)計、匹配絞合節(jié)距,并實現(xiàn)*退扭絞合,降低了線間直接系統(tǒng)性耦合,達到減小串音的目的多達四種的不同結(jié)構(gòu)、不同尺寸的成纜單元,在絞制過程中如何保證纜芯的圓整、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、緊湊是成纜工序的關(guān)鍵,同時必須保證纜芯的線序與組序*正確。5.電纜鋁護套電纜鋁護套為采用氬弧焊技術(shù)進行鋁帶縱包形成鋁護套。為了防止鋁護套在使用過程中的電化反應(yīng),生產(chǎn)過程中對鋁護套表面進行涂覆。鋁護套電纜為干線使用電纜,用量大,因而鋁護套工序的產(chǎn)能和質(zhì)量也是該產(chǎn)品制造過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。用氬弧焊技術(shù)生產(chǎn)的電纜鋁護套,焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠,可*經(jīng)得起按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行的彎曲試驗、擴口試驗和氣密性試驗。性能指標(biāo):與普通鐵路信號電纜相比,鐵路數(shù)字信號電纜通過結(jié)構(gòu)的設(shè)計和工藝措施,工作電容由50nF/km降低到29nF/km,電容耦合K1平均值由141pF/km降低到81pF/km,同時增加了阻抗、衰減、串音等二次傳輸性能指標(biāo)。雖然產(chǎn)品質(zhì)量具有很大的優(yōu)勢并在技術(shù)方面有所突破,但根據(jù)實際檢測與現(xiàn)場使用情況,產(chǎn)品在以下性能指標(biāo)方面還需更進一步改進完善。首先,產(chǎn)品使用過程中出現(xiàn)的導(dǎo)體混線、斷線與氧化;其次,絕緣層的抗張強度、斷裂伸長率、抗壓縮性能的改進提高;Z后,現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)中部分二次參數(shù)的范圍設(shè)定并不理想,相關(guān)聯(lián)二次參數(shù)及各頻率點指標(biāo)很難匹配到理想中值,特別是絕緣強度,是目前用戶(鐵道部各工程單位)、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心與生產(chǎn)廠家之間存在分歧并非常關(guān)注的問題,這不僅是線纜制造企業(yè)面臨的一個新的技術(shù)難題,同時會因絕緣強度的改進造成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸、性能指標(biāo)與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)較大的偏差。鐵路信號電纜纜產(chǎn)品同時兼有上寬帶網(wǎng)、IPTV、傳輸電、可視電、防盜報警等多種信號功能,隨著智能大樓、計算機產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展,人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴,對金屬線纜的需求將日益高漲,是金屬線纜的發(fā)展方向。由于鐵路信號電纜市場容量的擴大,傳統(tǒng)的鐵路信號電纜市場規(guī)模預(yù)計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業(yè),根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達到12萬公里以上,復(fù)線率和電化率分別達到50%和60%以上,主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線,基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),運輸能力滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達到或接近先進水平。在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中,鐵路信號電纜應(yīng)用廣泛,在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,是高速鐵路及軌道交通建設(shè)*的電纜產(chǎn)品。我國自2011年起,已經(jīng)躍居世界*大線纜制造國,也被稱為電線電纜消費增長較快的國家,但不得不正視的是,目前我國人均電線電纜消費水平僅為發(fā)達國家的五分之一,相當(dāng)于拉美國家水平,造成國內(nèi)電纜行業(yè)的產(chǎn)能過剩。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求,將極大拉動國內(nèi)電纜行業(yè)的發(fā)展,為國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)開辟一片新的天地。本產(chǎn)品適用于額定電壓交流750V或直流1100V鐵路信號系統(tǒng)軌道電路、列控自動裝置和超速防護系統(tǒng)地面設(shè)備、計軸、車站電碼化、微機聯(lián)鎖、計算機監(jiān)測、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動轉(zhuǎn)轍機等有關(guān)信號控制裝置和設(shè)備之間傳輸控制信息,監(jiān)測信息和電能,可做為DMIS底層系統(tǒng)數(shù)字信息和業(yè)務(wù)電的傳輸通道。
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