使用特性及主要技術(shù)性能
    1.額定電壓U0/U分為0.6/1KV、1.8/3KV、3.6/6KV、6/6KV、6/10KV、8.7/15KV、12/20KV、21/35KV、26/35KV。
    2.導(dǎo)體長(zhǎng)期允許的Z高工作溫度為90度，短路時(shí)（Z長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間不超過(guò)5秒），電纜導(dǎo)體的Z高溫度不超過(guò)250度
    3.導(dǎo)體直流電阻符合GB/T3956的規(guī)定。電纜溝上面的蓋板應(yīng)蓋好，且蓋板完整、堅(jiān)固、電焊火渣不易掉入，減少發(fā)生電纜火災(zāi)的可能性。 
（1）保持電纜隧道的清潔和適當(dāng)通風(fēng)。JHXG-10KV硅橡膠電纜|*股份（阜康）電纜隧道或溝道內(nèi)應(yīng)保持清潔，不許堆放垃圾和雜物，隧道及溝內(nèi)的積水和積油應(yīng)及時(shí)清除；在正常運(yùn)行的情況下，電纜隧道和溝道應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐L(fēng)。 
（2）保持電纜隧道或溝道有良好照明。電纜層、電纜隧道或溝道內(nèi)的照明經(jīng)常保持良好狀態(tài)，并對(duì)需要上下的隧道和溝道口備有的梯子，以便于運(yùn)行檢查和電纜火災(zāi)的撲救。 
（3）防止火種進(jìn)入電纜溝內(nèi)。在電纜附近進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施，防止火種進(jìn)入溝內(nèi)
    1.敷設(shè)時(shí)的環(huán)境溫度不低于0度，低于0度時(shí)應(yīng)先加熱，Z小彎曲半徑不小于電纜外徑的15倍。
    2.電纜敷設(shè)不受落差限制。
    3.工頻電壓試驗(yàn)：U0為3.6KV及以下電纜：2.5 U0+2KV/5min不擊穿，U0為3.6K及上電纜：2.5 U0/5min不擊穿。
    4.局部放電實(shí)驗(yàn)：U0為1.8KV以上和18KV及以下時(shí)1.5 U0下放電量不大于20PC；U0為18KV以上，1.5 U0下放電量不大于10PC。
   

阻燃特性：阻燃電纜能經(jīng)受GB18380規(guī)定的成束燃燒試驗(yàn)。低煙低鹵阻燃電纜能經(jīng)受GB18380規(guī)定的成束燃燒試驗(yàn)，且燃燒時(shí)煙濃度應(yīng)符合GB18380的規(guī)定，燃燒析出氣體中HCL含量應(yīng)≤100mg／g,并符合IEC754-1的要求。低煙無(wú)鹵阻燃電纜能經(jīng)受GB18380規(guī)定的成束燃燒試驗(yàn)、且燃燒時(shí)的煙濃度應(yīng)符合GB18380的規(guī)定，燃燒析出氣體水溶液的PH值≥4主要用于各種電機(jī)、儀器儀表等。

鐵路數(shù)字信號(hào)電纜內(nèi)由有絕緣單線、四線組絞合、內(nèi)屏蔽通信四線組單元組合。絕緣單線采用內(nèi)皮層、中間發(fā)泡層、外皮層三層一次工擠在銅導(dǎo)線上。四線組采用高速精密星絞綜合工藝，電容耦合系數(shù)達(dá)到Z小值。通信四線組單元采用復(fù)合銅帶縱包實(shí)現(xiàn)電磁屏蔽。并在成纜工序中合理設(shè)計(jì)各四線組絞合節(jié)距地匹配，降低組間直接系統(tǒng)性耦合，一降低串音。與鐵路信號(hào)電纜相比，鐵路數(shù)字信號(hào)電纜通過(guò)以上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝措施，工作電容指標(biāo)由50nF/km降低到29nF/km，電容耦合系數(shù)K1平均值由141pF/km降低到81pF/km，等同于長(zhǎng)途對(duì)稱通信電纜指標(biāo)，其它指標(biāo)也基本達(dá)到了通信電纜指標(biāo)。

現(xiàn)新建鐵路，電氣化改造線路均使用ZPW-2000A自動(dòng)閉塞系統(tǒng)，其配套的電纜為內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜（TB/T3100.5-2004），是目前技術(shù)含量高、市場(chǎng)用量Z大的*產(chǎn)品，行業(yè)年產(chǎn)值規(guī)模為15～20億；其它信號(hào)制式的信號(hào)電纜用量較小，且呈逐步淘汰趨勢(shì)，主要用于既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號(hào)設(shè)備比較落后的線路，年行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模據(jù)不*統(tǒng)計(jì)不足10億
ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)是在引進(jìn)法國(guó)UM71無(wú)絕緣軌道電路技術(shù)國(guó)產(chǎn)化基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)國(guó)情進(jìn)行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術(shù)再開(kāi)發(fā)，是鐵路運(yùn)輸重載、安全、高速以及向機(jī)車信號(hào)主體化方向發(fā)展的地面基礎(chǔ)設(shè)備。