當(dāng)前位置:安徽亨利儀表電纜有限公司>>控制電纜>>阻燃控制電纜>> ZN-KYJV(耐火電纜)ZN-KYJV電纜(港航股份)
導(dǎo)體截面0.8mm耐火控制電纜NH-KVP1VP1
帶鋼絲繩PVC行車控制電纜使用特性:
額定電壓:U0/U 450/750V及以下
Z高工作溫度: 100℃
Z低環(huán)境溫KVVRC帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜 KVVRC
帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性,(耐火電纜)ZN-KYJV電纜(港航股份)線旁附鋼絲繩,增強(qiáng)抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機(jī)械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路,本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
導(dǎo)體長期允許工作溫度為70℃。 2、敷設(shè)時(shí)環(huán)境溫度≥0℃。 3、Z小彎曲半徑: 4、無鎧裝層電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。 5、有鎧裝或銅帶屏遮結(jié)構(gòu)電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。 6、有屏遮結(jié)構(gòu)的軟電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。 型號 名稱 適用范圍 KVVP 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽控制電纜 KVVRP 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽控制軟電纜 Kvvp1 銅芯聚氯乙烯絕緣銅絲纏屏聚氯乙烯護(hù)套控制電纜 用于強(qiáng)電控制系統(tǒng) KVVP1-22 銅芯聚氯乙烯絕緣銅絲纏繞屏蔽鋼帶鎧裝氯乙烯護(hù)套控制電纜 一般用于強(qiáng)電控制、亦可用于弱電控制系統(tǒng) KVVP2 銅芯聚氯乙烯絕緣銅帶屏蔽聚氯乙烯護(hù)套控制電纜 用于弱電控制系統(tǒng)或強(qiáng)電磁場干擾區(qū) KVVP2-22 銅芯聚氯乙烯絕緣銅屏蔽鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套控制電纜 用于弱電控制系統(tǒng)或強(qiáng)電磁場干擾區(qū) KVVP2-22-1 銅芯聚氯乙烯絕緣銅帶屏蔽鋼帶鎧裝銅絲聚氯乙烯護(hù)套控制電纜 主要用于500KV 變電站強(qiáng)電磁場干擾區(qū)
強(qiáng)電回路中的控制干擾,由于其本身的信號較強(qiáng),因此除了位于超高壓配電裝置或與高壓電纜緊鄰平行較長外,均可選用不帶金屬屏蔽的控制電纜。弱電信號控制回路使用的控制電纜,當(dāng)位于存在干擾影響的環(huán)境,又不具備有效的抗干擾措施時(shí),宜選用帶金屬屏蔽的控制電纜,以防止電氣干擾會對低電平信號回路產(chǎn)生誤動作或使絕緣擊穿等影響。弱電回路的控制電纜如果能與電力電纜拉開足夠的距離,或敷設(shè)在鋼管中時(shí),可能會使外部的電氣干擾降低到允許的限度。
對計(jì)算機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)信號回路的控制電纜,其屏蔽型式選擇的原則是:
(1)開關(guān)量信號,可用總屏蔽;
(2)高電平模擬信號,宜用對線芯的總屏蔽,必要時(shí)也可用對線芯的分屏蔽;
(3)低電平模擬信號或脈沖量信號,宜用對線芯的分屏蔽,必要時(shí)也可用含對線芯分屏蔽的復(fù)合總屏蔽。
關(guān)于屏蔽層的接地方式,應(yīng)注意做到以下幾點(diǎn):
(1)計(jì)算機(jī)臨控系統(tǒng)的模擬信號回路的控制電纜屏蔽層,宜用集中式一點(diǎn)接地。其原因基于保證計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)正常工作的要求,因?yàn)榧词箖H1V左右的干擾電壓,也可能引起邏輯判斷的謬誤,集中一點(diǎn)接地可避免出現(xiàn)接地環(huán)流;
(2)除計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的控制電纜屏蔽層只允許集中一點(diǎn)接地的情況外,其它的控制電纜屏蔽層,當(dāng)電磁感應(yīng)干擾較大時(shí),宜采用兩點(diǎn)接地,而靜電感應(yīng)的干擾較大時(shí),則采用一點(diǎn)接地;
(3)雙重屏蔽或復(fù)合總屏蔽的內(nèi)屏蔽層宜用一點(diǎn)接地,而外屏蔽層可以兩點(diǎn)接地;
(4)選擇兩點(diǎn)接地時(shí)還應(yīng)考慮在暫態(tài)電流的作用下,屏蔽層不會被燒毀。
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