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安徽亨利儀表電纜有限公司
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當(dāng)前位置:安徽亨利儀表電纜有限公司>>本安電纜>>本安儀表信號(hào)電纜>> ia-JVPV22(石獅市電纜)(本安屏蔽電纜ia-JVPV22)

(石獅市電纜)(本安屏蔽電纜ia-JVPV22)

參   考   價(jià): 55

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)ia-JVPV22

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地滁州市

更新時(shí)間:2017-11-14 03:39:12瀏覽次數(shù):287次

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U/UTP(非屏蔽)電纜的平衡特性并不只取決于部件本身的質(zhì)量(如絞對(duì)),而會(huì)受到周圍環(huán)境的影響。因?yàn)閁/UTP(非屏蔽)周圍的金屬、隱蔽的“地”、施工中的牽拉、彎曲等等情況都會(huì)破壞其平衡特性,從而降低EMC性能。 所以,要獲得持久不變的平衡特性,只有一個(gè)解決方案:在所有芯線外加多一層鋁箔進(jìn)行接地。鋁箔為脆弱的雙絞芯線增加了保護(hù),同時(shí)為U/UTP(非屏蔽)電纜人為的創(chuàng)造了一個(gè)平衡環(huán)境。從而形成我們現(xiàn)在所說(shuō)的屏蔽線纜。 屏蔽電纜的屏蔽原理不同于雙絞的平衡抵消原理,屏蔽電纜是在四對(duì)雙絞線的外面加多一層或兩層鋁箔,利用金屬對(duì)電磁波的反射、吸收和趨膚效應(yīng)原理(所謂趨膚效應(yīng)是指電流在導(dǎo)體截面的分布隨頻率的升高而趨于導(dǎo)體表面分布,頻率越高,趨膚深度越小,即頻率越高,電磁波的穿透能力越弱),有效的防止外部電磁干擾進(jìn)入電纜,同時(shí)也阻止內(nèi)部信號(hào)輻射出去,干擾其它設(shè)備的工作。實(shí)驗(yàn)表明,頻率超過(guò)5MHz的電磁波只能透過(guò)38μm厚的鋁箔。如果讓屏蔽層的厚度超過(guò)38μm,就使能夠透過(guò)屏蔽層進(jìn)入電纜內(nèi)部的電磁干擾的頻率主要在5MHz以下。而對(duì)于5MHz以下的低頻干擾可應(yīng)用雙絞線的平衡原理有效的抵消。根據(jù)布線Z早的定義,分為非屏蔽線纜-UTP和屏蔽線纜-STP兩種。

1.產(chǎn)品的功能鐵路數(shù)字信號(hào)電纜具有傳輸模擬信號(hào)(1MHz)、數(shù)字信號(hào)(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統(tǒng)控制信息及電能的傳輸功能。適用于鐵路信號(hào)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、計(jì)軸、車站電碼化、計(jì)算機(jī)連鎖、微機(jī)監(jiān)測(cè)、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)等有關(guān)信號(hào)設(shè)備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測(cè)信息和電能。(石獅市電纜)(本安屏蔽電纜ia-JVPV22)
2.產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域目前在中國(guó)鐵路投入運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)閉塞系統(tǒng)有:交流計(jì)數(shù)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、4信息移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、18信息移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、法國(guó)UM71自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)等8種以上的自閉系統(tǒng)。
現(xiàn)新建鐵路,電氣化改造線路均使用ZPW-2000A自動(dòng)閉塞系統(tǒng),其配套的電纜為內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜(TB/T3100.5-2004),是目前技術(shù)含量高、市場(chǎng)用量Z大的*產(chǎn)品,行業(yè)年產(chǎn)值規(guī)模為15~20億;其它信號(hào)制式的信號(hào)電纜用量較小,且呈逐步淘汰趨勢(shì),主要用于既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號(hào)設(shè)備比較落后的線路,年行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模據(jù)不*統(tǒng)計(jì)不足10億ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)是在引進(jìn)法國(guó)UM71無(wú)絕緣軌道電路技術(shù)國(guó)產(chǎn)化基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)國(guó)情進(jìn)行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術(shù)再開(kāi)發(fā),是鐵路運(yùn)輸重載、安全、高速以及向機(jī)車信號(hào)主體化方向發(fā)展的地面基礎(chǔ)設(shè)備。

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