力矩電機(jī)式，工作原理：從力矩電機(jī)的機(jī)械特性曲線可以看出，力矩電機(jī)為變轉(zhuǎn)矩輸出。在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出大轉(zhuǎn)矩；高轉(zhuǎn)速時(shí)輸出小轉(zhuǎn)矩，此特性非常合電纜卷筒的機(jī)械性能要求。設(shè)備駛向地面電纜錨位時(shí)，力矩電機(jī)通電工作，經(jīng)減速機(jī)放大轉(zhuǎn)矩后

帶動卷盤旋轉(zhuǎn)收卷電纜。隨著卷繞直徑的增大，力矩電機(jī)自動降低轉(zhuǎn)速，并增大輸出轉(zhuǎn)矩，從而保證收纜的線速度與大車運(yùn)行速度同步，并保持收纜張力恒定。設(shè)備駛離地面電纜錨位時(shí)，力矩電機(jī)的電動勢方向不變，大車運(yùn)行時(shí)拖拽電纜，使產(chǎn)生大于電機(jī)正向轉(zhuǎn)矩的反向轉(zhuǎn)矩，同步釋放出電纜?？刂品绞郊疤攸c(diǎn)?力轉(zhuǎn)電機(jī)具有長期堵轉(zhuǎn)的特性，與大車控制系統(tǒng)相對獨(dú)立，只需從設(shè)備總電源開關(guān)或總接觸器引出電源即可。電氣控制簡單、可靠。大車上電后，卷筒電機(jī)通電，卷盤工作，無論大車正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)還是停車，力矩電機(jī)始終通電且相序不變；大車斷電后，電機(jī)斷電，卷盤制動。卷繞長度：八百米以下；?
適用設(shè)備：門式、橋式、門座式起重機(jī)、堵取料機(jī)、壩頂門機(jī)、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機(jī)、冶金機(jī)械、水工機(jī)械和礦山機(jī)械等大型軌行設(shè)備。磁滯式工作原理：由三相異步電動機(jī)和磁滯聯(lián)軸器組成電纜卷筒的動力調(diào)速系統(tǒng)。設(shè)備駛向電纜錨位時(shí)，電動機(jī)通電工作，通過減速機(jī)放大力矩后驅(qū)動卷盤旋轉(zhuǎn)收卷電纜。此過程中由磁滯驅(qū)動器進(jìn)行差速調(diào)整，保證收纜過程與大車運(yùn)行同步；設(shè)備駛離電纜錨位時(shí)，電動機(jī)通電且相序不變，大車運(yùn)行時(shí)拖拽電纜，使卷盤產(chǎn)生大于磁滯驅(qū)動器的磁扭矩，同步釋放出電纜。控制方式及特點(diǎn)?
磁滯式電纜卷筒為恒轉(zhuǎn)矩輸出，電機(jī)必須與主機(jī)行走機(jī)構(gòu)同步起動，而主機(jī)停止時(shí)可根據(jù)大車滑行情況，選擇對卷筒電機(jī)延時(shí)斷電。如果使用多臺磁滯驅(qū)動器時(shí)必須保證電動機(jī)轉(zhuǎn)向*，并符合訂貨要求。即：大車行走，卷筒電機(jī)通電，無論正車還是反車，卷筒電機(jī)相序不變；大車停，卷筒電機(jī)延時(shí)斷電。卷繞長度：一千米以下；?
適用設(shè)備：門式、橋式、門座式起重機(jī)、堵取料機(jī)、壩頂門機(jī)、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機(jī)、冶金機(jī)械、水工機(jī)械和礦山機(jī)械等大型軌行設(shè)備。變頻控制式：工作原理：BP系列變頻控制電機(jī)式電纜卷筒是目前上的移動傳輸?shù)慕鉀Q方案，可滿足任何復(fù)雜工況的需求。BP系列電纜卷筒的變頻器在閉環(huán)矢量有速度傳感器矢量控制下，選擇開環(huán)轉(zhuǎn)矩控制模式，并通過厚度積分計(jì)算電纜卷盤的實(shí)際卷徑，準(zhǔn)確控制電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，從而保證電纜在卷盤上卷繞時(shí)，根據(jù)卷繞半徑變化而自動進(jìn)行轉(zhuǎn)矩調(diào)整線性變化，保證電纜張力恒定，上保護(hù)電纜。

港機(jī)扁電纜KFGB硅橡膠護(hù)套軟芯0.5mm直徑

ZR-YGCPBYFVFB、KVFB、KVFGB、ZR-YFVFPB、ZR-KVFPB、ZR-KVFGPB、ZR-YFFB、ZR-YFFRPB、ZR-YVFRPB、ZR-YVFGRPB、ZR-YFGRPB、ZR-KFGRPB、ZR-JFGRPB、ZR-YGGRPB、ZR-YGCRPB、ZR-YFVFRPB、ZR-KVFRPB、ZR-KVFGRB、ZR-YF46GB、ZR-KF46GB、ZR-JF46GB、ZR-YF46GRB、ZR-KF46GRB、ZR-JF46GRB、KYFFRB、KYVFPR、KYFFPR、KYVFP2、KYVFRP2、KYVFPB、KYFFPB

電纜應(yīng)用：
港口臂架式斗輪機(jī)、港口臂架式堆料機(jī)、港口臂架式取料機(jī)、港口橋架式斗輪機(jī)、港口橋架式堆料機(jī)、港口橋架式取料機(jī)  港口門式斗輪機(jī)、港口門式堆料機(jī)、港口門式取料機(jī)等手動、半自動、全自動化港口斗輪堆取料機(jī)港口、碼頭、冶金、水泥、鋼鐵廠、焦化廠、儲煤廠、發(fā)電廠等散料（礦石、煤、焦碳、砂石）存儲料場的堆取作業(yè)

1、額定電壓:UO/U為0.6/1kV。
2、電纜允許工作溫度范圍:硅橡膠絕緣-60℃~+180℃;氟塑料絕緣-60℃~+200℃。
3、短路時(shí)(持續(xù)間不超過5S)電纜導(dǎo)體的溫度不超過250℃。
4、電纜敷設(shè)溫度應(yīng)不低于-20℃。
5、纜彎曲半徑為電纜小邊長度的10倍。
本產(chǎn)品適用于額定電壓0.6/1kv及以下的高溫范圍和惡劣環(huán)境內(nèi)、作電器設(shè)備電能傳輸線。它具有優(yōu)良的耐高溫、阻燃、耐輻射、耐老化、耐臭氧、防水等特性，并具有很好的耐寒性、耐候性。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):采用企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
:ZR-YVFR阻燃電纜一：產(chǎn)品特點(diǎn)及用途本產(chǎn)品具有耐寒、柔軟、耐磨、防油等特性，適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下具有耐寒、防油等特殊要求的移動電器用連接電纜，目前本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、汽車制造等行業(yè)。二：產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) Q/HL009-2004. 阻燃性能試驗(yàn)執(zhí)行GB12666-90規(guī)定
1、額定電壓U0/U:0.6/1kv
2、電纜允許工作溫度范圍:-60℃~+180℃;
3、短路時(shí)(持續(xù)不超過5S)電纜導(dǎo)體的溫度不超過250℃。
4、電纜敷設(shè)溫度應(yīng)不低于-20℃。
5、電纜敷設(shè)時(shí)的彎曲半徑規(guī)定如下:
單芯電纜:其彎曲半徑不小于電纜外徑的15D;
三芯電纜:其彎曲半徑不小于電纜外徑的12D。(D=電纜外徑)

港機(jī)扁電纜KFGB硅橡膠護(hù)套軟芯0.5mm直徑