7、丁晴橡膠由于分子鏈柔性差和非結(jié)晶性所致，使硫化膠的彈性、耐寒性、耐屈撓性、抗撕裂性差，變形生熱大。丁晴橡膠的耐寒性比一般通用橡膠都差，脆性溫度為一10~—20℃。8、丁晴橡膠的極性導(dǎo)致其成為半導(dǎo)膠，不適于作電絕緣材料使用，其體積電阻只有108~109Ω·m，介電系數(shù)可達(dá)7~12，為電絕緣性差者。9、丁晴橡膠因具不飽和性而易受到臭氧的破壞，加之分子鏈柔性差，使臭氧龜裂擴(kuò)展速度較快。尤其制品在使用中與油接觸時(shí)，配合時(shí)加入的抗臭氧劑易被油抽出，造成防護(hù)臭氧破壞的能力下降。10、丁晴橡膠因分子量分布較窄，極性大，分子鏈柔性差，以及本身特定的化學(xué)結(jié)構(gòu)，使之加工性能較差。表現(xiàn)為塑煉效果低，混煉操作較困難，混煉加工中生熱高，壓延、壓出的收縮率和膨脹率大，成型時(shí)自粘性較差，硫化速度慢等。11、丁晴橡膠屬于高價(jià)格橡膠之一，因此生產(chǎn)成本高于氯丁橡膠。由于丁晴橡膠既有良好的耐油性，以保持有較好的橡膠特性，因此廣泛用于各種耐油制品。其次，由于丁晴橡膠具有半導(dǎo)性，因此可用于需要導(dǎo)出靜電，以免引起火災(zāi)的地方。如加工非金屬材料等。丁晴橡膠還可與其它橡膠或塑料并用以改善各方面的性能。此外，許多特種丁晴橡膠，依其特性不同，又各有其專門用途。如羧基丁晴橡膠，由于引入了丙烯酸結(jié)構(gòu)，可提高強(qiáng)力、耐磨及粘合性能；部分交聯(lián)丁晴橡膠，由于引入了二乙烯基苯，可改進(jìn)加工性能，有利壓延、壓出操作，減少半成品的收縮率和膨脹率；氫化丁晴橡膠（又稱高飽和丁晴橡膠），其硫化膠在保持優(yōu)異耐油性的基礎(chǔ)上，提高了耐熱性能。它的耐熱性介于氯磺化聚乙烯、氧醚橡膠和三元乙丙橡膠之間，比普通丁晴橡膠的耐溫約高40℃；低溫性能優(yōu)于丙烯酸酯橡膠；耐胺性和耐蒸汽性優(yōu)于氟橡膠，與三元乙丙橡膠相似；壓縮變形性接近乙丙橡膠；壓出性能優(yōu)于氟橡膠。

阻燃丁晴電纜ZR-KYVFR絕緣厚度0.6mm

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生產(chǎn)電纜時(shí)采用連續(xù)硫化工藝。生產(chǎn)工業(yè)膠板、印刷膠板和耐油膠板時(shí)往往會(huì)采用鼓式硫化工藝。在相同配方條件下，N41與其它結(jié)合內(nèi)烯睛在29%左右的丁睛橡膠相比硫化時(shí)焦燒時(shí)間比較長(zhǎng).所以采用N41作原料設(shè)計(jì)配方時(shí)就會(huì)給硫化劑和促進(jìn)劑的選擇留有更多的余地。聚合工藝的改進(jìn)?采取丙烯腈和乳化劑分批加入的方式，可提高聚合體系穩(wěn)定性，減少乳化劑使用量和在產(chǎn)品中的殘留量，改進(jìn)物理機(jī)械性能和抗凍性能。通過改進(jìn)聚合工藝生產(chǎn)了一種耐油性和抗凍性優(yōu)異，且硬度隨溫度變化小的丁晴橡膠，現(xiàn)氣泡，則要考慮擠出機(jī)的排氣問題，為增加制品表而的光澤度.也可以使用2-3份的石蠟作為潤(rùn)滑劑。壓延:產(chǎn)品用于汽車燃料管和密封件?

阻燃丁晴電纜ZR-KYVFR絕緣厚度0.6mm