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潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab)。
只要是應用于兩個相對運動的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能，即為潤滑油。
潤滑油、潤滑脂統(tǒng)而言之，為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑，簡單地說，就是介于兩個相對運動的物體之間，具有減少兩個物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。
潤滑油是一種技術密集型產(chǎn)品，是復雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗。
粘度是評價航空發(fā)動機潤滑油流動性能的一個重要指標。粘度越大,油膜厚度也越大,潤滑性能就比較好,但粘度過大,不僅增加摩擦阻力,而且浪費能源。反之,過低的粘度因不能形成足夠的油膜,而增大摩擦,損壞機械。油的粘度是否適合,不僅要看某一溫度的粘度,還要看粘度隨溫度變化的性質(zhì),即油的粘溫特性。潤滑油的入口溫度在不同的工況條件下可達-40 ~ 200℃,潤滑油在如此寬廣的溫度范圍內(nèi)要適應軸承潤滑的要求,就必須具有良好的溫度粘度特性。
粘度
粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強度越高，流動性越差。
粘度指數(shù)
粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。
VISCO-VP船舶燃料油在線粘度計應用：
化工、石化、制藥、食品工業(yè)。流體的其他應用是可能的，例如：丙烯酸纖維、紡織纖維、黑液、煉乳、darcon、萊卡、明膠、PET、樹脂聚異丁基樹脂和印刷油墨。
技術規(guī)格
測量范圍：0.0 至 1.000 mPa.s * g/cm3
精度：應用范圍的 1%
傳感器長度 : 97,120,125,155,150, 185mm
過程溫度：<450 °C 在傳感器中測量
過程壓力：高達 19 bar
材料傳感器：SUS316L、Teflon、Hastelloy C22、Duplex SAF 2205
ATEX:II ? G EEx ia IIB T3-T6 可用
