歐美克分享潤滑油顆粒的粒度檢測(cè)-技術(shù)文章-珠海歐美克儀器有限公司

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歐美克分享潤滑油顆粒的粒度檢測(cè)

閱讀：1299 發(fā)布時(shí)間：2015-7-30

隨著汽車進(jìn)入尋常百姓家，汽車的觸角和影響力已經(jīng)涉及到了社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，中國已經(jīng)逐漸地步入了車社會(huì)時(shí)代。但與此同時(shí)原來僅僅是為業(yè)內(nèi)人士所涉及的潤滑油，因?yàn)樗鼘?duì)于汽車性能的影響和*性，也是日益為大眾所認(rèn)知并且重視。
實(shí)際上潤滑油從能源行業(yè)到制造業(yè)，小到造紙行業(yè)大到鋼鐵行業(yè)，每一個(gè)領(lǐng)域都應(yīng)用相關(guān)產(chǎn)品。而且潤滑油質(zhì)量的偏差會(huì)引起設(shè)備損耗故障、修理、停工甚至?xí)?dǎo)致災(zāi)難性的后果。下面引入一組數(shù)據(jù)：
2012國家工業(yè)調(diào)查報(bào)告顯示：
1、柴油機(jī)中約70%的故障是因?yàn)闈櫥推肺廴疽鸬模?br />2、滾動(dòng)軸承中約40%的失效與損壞是由于潤滑油不當(dāng)而導(dǎo)致；
3、齒輪箱中約50%的故障與齒輪的潤滑不良和異常磨損有關(guān)；
4、由于設(shè)備潤滑故障導(dǎo)致部件異常磨損而引起設(shè)備失效中約80%；
5、液壓系統(tǒng)中約70%的故障來自于液壓介質(zhì)的污染，導(dǎo)致液壓元件的失效。
為避免類似潤滑油質(zhì)量偏差,必須在生產(chǎn)階段進(jìn)行理化指標(biāo)實(shí)驗(yàn)分析，及實(shí)施在用潤滑油動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。潤滑油的原品質(zhì)及污染變質(zhì)狀態(tài)，可通過潤滑油中各種微粒的性態(tài)表現(xiàn)出來。
珠海歐美克秉承思百吉公司“誠信"的核心價(jià)值觀，結(jié)合其先進(jìn)的研發(fā)管理理念與強(qiáng)大的，為客戶提供的粒度檢測(cè)產(chǎn)品與服務(wù)，主要包括激光粒度分析儀、電阻法顆粒計(jì)數(shù)器、顆粒圖像分析處理系統(tǒng)等三大系列產(chǎn)品。主營：干法激光粒度儀,激光粒度儀價(jià)格,激光粒度分布儀,粒徑分析儀。歡迎廣大客戶。

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