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氣體腰輪流量計(jì)原理

  1、主要特征

• 采用先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)與高性能的集成芯片，整機(jī)功能強(qiáng)大，性能*。
• 電路采用表面安裝工藝，結(jié)構(gòu)緊湊、抗干擾能力強(qiáng)、可靠性高。
• 壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器全部內(nèi)置，使結(jié)構(gòu)更加緊湊。
• 采用先進(jìn)的微功耗高新技術(shù)，整機(jī)功耗低，即能憑內(nèi)置電池長期供電運(yùn)行，又可由外電源供電運(yùn)行。
• 具有故障自診斷和報(bào)警功能，可靠度高，采用LCD顯示，清晰直觀，讀數(shù)方便。
• 流量計(jì)帶有脈沖信號輸出，也可根據(jù)用戶需要輸出4～20mA標(biāo)準(zhǔn)模擬信號。
• 儀表自帶實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫，通過RS-485通訊接口和本廠的MODEM配套，便于數(shù)據(jù)的集中采集和實(shí)時(shí)管理；可防止更換電池或突然掉電時(shí)數(shù)據(jù)丟失，在停電狀態(tài)下，內(nèi)部參數(shù)可*性保存。
• 采用先進(jìn)的微功耗技術(shù)，整機(jī)功耗低，使用內(nèi)置電池可運(yùn)行五年以上。
• 就地顯示流量值，并帶多種信號輸出功能可滿足不同現(xiàn)場及系統(tǒng)的需求。
• 采用E2PROM數(shù)據(jù)存儲芯片，保存用戶參數(shù)、廠家參數(shù)及一定的歷史記錄。
• 采用高對比度的三行液晶顯示器，可顯示日期、標(biāo)準(zhǔn)累積流量、標(biāo)準(zhǔn)瞬時(shí)流量、介質(zhì)溫度、壓力值和電池電壓。

• 可檢測被測氣體的溫度、壓力和流量，能進(jìn)行流量自動跟蹤補(bǔ)償和壓縮因子修正，并顯示標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的氣體體積累積流量（僅智能型）。
• 流量范圍寬（Qmax/Qmin≥20:1），重復(fù)性好，精度高（常規(guī)出廠檢測準(zhǔn)確度等級為1.5級，根據(jù)客戶特殊要求，可做做1.0級），壓力損失小，始動流量小。
• 采用德國進(jìn)口流量計(jì)軸承，穩(wěn)定性好，可以大大延長儀表的使用壽命。
• 具有多段儀表系數(shù)設(shè)定及自動化修正的功能。
• 對壓力、溫度傳感器的故障能自行診斷（僅智能型），并直接顯示在LED屏上，當(dāng)壓力或溫度傳感器出現(xiàn)故障后，流量積算儀會按照雙方約定的壓力值或溫度值模式自動進(jìn)入壓力或溫度修正運(yùn)算，確保雙方利益不受損害。
• *的工況流量上限超標(biāo)顯示、使用壓力上限超標(biāo)顯示和記錄功能，便于介質(zhì)的真實(shí)使用情況。
• 流量積算儀可以270°旋轉(zhuǎn)定位，使流量計(jì)在各個(gè)安裝條件下的讀數(shù)更方便，更直接
• *時(shí)間顯示及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲功能，并配有功能強(qiáng)大、界面豐富的數(shù)據(jù)管理軟件系統(tǒng)，可打印各種自動生成的圖表。
• 儀表具有防爆及防護(hù)功能，防爆標(biāo)志為： ExiaⅡCT4Ga,防護(hù)等級為IP65。
• 多種信號輸出形式（根據(jù)需要提供）
• （1）工況脈沖功能（標(biāo)配）  
• （2）4-20mA標(biāo)準(zhǔn)模擬信號
• （3）RS-485通訊接口（標(biāo)配，自定義協(xié)議：需要MODBUS/DTU通訊協(xié)議時(shí)，請?jiān)谟嗀洉r(shí)說明）
• （4）根據(jù)用戶需求，可提供GPRS網(wǎng)絡(luò)功能，實(shí)現(xiàn)低成本、遠(yuǎn)距離無線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸

氣體腰輪流量計(jì)原理

主要由殼體、共軛轉(zhuǎn)子和智能流量積算儀等部件構(gòu)成。裝于計(jì)量室內(nèi)的一對共軛轉(zhuǎn)子在流通氣體的出入口壓差作用下，通過精密加工的調(diào)校齒輪使轉(zhuǎn)子保持正確的相對位置。轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與殼體、轉(zhuǎn)子與墻板間保持很好工作間隙，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)的無接觸密封。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動一周，則輸出四倍計(jì)量室有效容積的氣體，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)通過磁性密封聯(lián)軸裝置及減速機(jī)構(gòu)，傳遞到智能流量積算儀，從而顯示輸出氣體的累計(jì)體積量。其計(jì)量過程和工作原理如圖1所示（圖中僅表示了四分之一周期）。

               位置1               位置2             位置3              位置4

圖1   氣體腰輪流量計(jì)工作原理

流量計(jì)的結(jié)構(gòu)

    根據(jù)電磁感應(yīng)原理，利用韋根傳感器從同步轉(zhuǎn)動的齒輪上安裝的相互磁性相反的磁鋼感應(yīng)出流量體積流量成正比的脈沖信號，該信號經(jīng)放大、濾波、整形后于溫度、壓力傳感器信號一起進(jìn)入智能流量積算儀的微處理單元進(jìn)行運(yùn)算處理，并把氣體的體積流量和總量直接顯示于LCD屏上，其結(jié)構(gòu)見圖。