一、解決偏載誤差,四角調(diào)整更加方便:數(shù)字式汽車地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻,計算機能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別,用軟件自動調(diào)整角差,使誤差調(diào)整更加簡單和準確。
二、精度高:是由儀表直接處理數(shù)字信號,擺脫模擬式汽車地磅的缺陷,儀表的坑干擾和現(xiàn)場適應能力得到很大程度的提升,計量的能力大大加強。
三、智能化:數(shù)字式汽車地磅具有的人機對話接口,自診斷功能突出,當檢測到傳感器故障時,能及時發(fā)出錯誤信號,準確判定故障傳感器、安裝高度中自動數(shù)字化角差修正和獨立傳感器測量值檢測等方面更加簡潔、方便和人性化。避免了因故障而造成的損失。
四、測量適應性強:數(shù)字儀表對汽車地磅現(xiàn)場的使用環(huán)境,傳感靈敏度的要求比模擬式汽車地磅低,信號處理要大。
五、還有更重要的一點,抗*力強:由于AD轉換直接愛傳感器內(nèi)部完成,傳感器直接輸出數(shù)字信號,克服了以往模擬傳感器微小模擬信號傳輸中易受干擾的缺點,增強的系統(tǒng)的抗*,提高了信號的分辨力和穩(wěn)定性。
六、防雷擊能力突出:傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設計,提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
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