章瑩玲
經(jīng)理
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FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC-40-25-PPVA-N3選型
終端位置鎖應(yīng)僅與帶排氣節(jié)流的雙作用氣缸結(jié)合使用，以確保在氣
缸啟動前，鎖已經(jīng)*釋放。
• 如果活塞處的力達(dá)到平衡，才能釋放夾緊裝置。否則，活塞桿的突
然運(yùn)動有造成事故的風(fēng)險(xiǎn)。切斷兩端的進(jìn)氣（如用一個(gè)三位五通
閥）并不能保證任何安全性。
• 一旦氣缸進(jìn)入機(jī)械終端位置，就可在任意行程位置進(jìn)行鎖定。
• 一個(gè)設(shè)置很緊的終端位置緩沖(50%多關(guān)閉) 可能導(dǎo)致鎖緊螺栓不能
可靠地咬合，造成過早磨損。
• 排氣孔不能被關(guān)閉。
實(shí)例，針對32 mm 缸徑 :
力的理論值，6 bar，推進(jìn)= 483 N
50% 力的理論值 = 241.5 N
靜態(tài)夾持力，針對 32 mm 缸徑 = 500 N
終端位置鎖定的靜態(tài)夾持力在許用范圍內(nèi)(max. 500 N)，用于工件負(fù)載
為44 kg (431.6 N)，不過氣缸已用到89% 的性能。
結(jié)果:
表中所列夾持力以靜態(tài)負(fù)載為參考系。如果超過這個(gè)值，會發(fā)生滑
脫。工作時(shí)的動態(tài)力不得超過靜態(tài)夾持力。如果變化的負(fù)載作用于
活塞桿，則夾緊裝置在夾緊時(shí)并非無回轉(zhuǎn)間隙。
對此應(yīng)用，推薦氣缸的缸徑為 40 mm
實(shí)例，針對32 mm 缸徑 :
力的理論值，6 bar，推進(jìn)= 483 N
氣缸選型時(shí)，建議的基本原則是
僅用到所示力的理論值（參見上
表）的50%。
| 72個(gè) FESTO |
| 6個(gè) FESTO VABM-L1-14S-G14-3 |
| 72個(gè) FESTO VABM-L1-14S-G14-2 |
| 72個(gè) FESTO VABM-L1-14S-G14-4 |
| VUVG-SK14-M52-AT-Q4-1H2L-C1-S |
| 1只 LF-D-MIDI過濾器支座 |
| 1只 LF/LFR-D-MIDI隔離盤 349610 |
| 3只 LFMAP-D-MIDI 0.01um |
| 2個(gè) FESTO VFOF-LE-BAH-G18-Q6 |
| 2GE 氣路板模塊\CPE18-PRSG-2 |
| 2GE 氣路板模塊\CPE18-PRSGO-2 |
| 2GE 氣路板模塊\CPE14-PRSG-2 |
| 2GE 氣路板模塊\CPE14-PRSGO-2 |
| PUN-H-4X0,75-BL |
| 1只 DYSW-12-20-Y1F |
| 4件SDAT-MHS-M50-1L-SV-E-0.3-M8 |
| 1只 VN-10-H-T4-PQ2-VQ2-O1-P 536804 |
| 2 FESTO DZF-32-20-P-A-S6 |
| 2 FESTO DZF-32-10-P-A-S6 |
如果活塞處的力達(dá)到平衡，才能釋放夾緊裝置。否則，活塞桿的突
然運(yùn)動有造成事故的風(fēng)險(xiǎn)。切斷兩端的進(jìn)氣（如用一個(gè)三位五通
閥）并不能保證任何安全性。
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC-40-25-PPVA-N3選型
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