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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC電磁閥>>日本SMC氣缸>> CJ2KL16-45SZ-XC85SMC氣缸/桿不回轉(zhuǎn)型產(chǎn)品亮點(diǎn)

SMC氣缸/桿不回轉(zhuǎn)型產(chǎn)品亮點(diǎn)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)CJ2KL16-45SZ-XC85

品       牌NORGREN/諾冠

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-08-01 17:37:33瀏覽次數(shù):996次

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SMC氣缸/桿不回轉(zhuǎn)型產(chǎn)品亮點(diǎn)
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體通常也稱“氣缸“。氣缸的應(yīng)用域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人。

SMC氣缸/桿不回轉(zhuǎn)型產(chǎn)品亮點(diǎn)

 

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
 


規(guī)格
缸徑(mm)       10        16
動(dòng)作方式      單作用/彈簧壓回/單作用/彈簧壓出
使用流體          空氣
耐壓試驗(yàn)壓力         1MPa
Z 高使用壓力       0.7MPa
Z 低使用壓力          0.15MPa
環(huán)境溫度及使用流體溫度      無磁性開關(guān):-10℃~70℃、帶磁性開關(guān):-10℃~60℃※
緩沖         墊緩沖(標(biāo)準(zhǔn)裝備)
給油           不要(不給油)
行程長度允差      +1.0     0
桿不回轉(zhuǎn)精度         ±1.5°      ±1°
使用活塞速度       50~750mm/s
允許動(dòng)能           0.035J     0.090J
※但未凍結(jié)
標(biāo)準(zhǔn)行程表  (mm)
缸徑   標(biāo)準(zhǔn)行程
10     15、30、45、60
16     15、30、45、60、75、100、125、150
※每 1mm的中間行程都可制作。(不使用隔板。)
彈簧返回力
缸徑     彈簧反作用力(N)
(mm)     1     2
10       3.53      6.86
16       6.86      14.2

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