王亞波
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產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
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日本SMC雙聯(lián)氣缸各種規(guī)格型號(hào)
SMC雙聯(lián)氣缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)使用注意
安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)時(shí),
除注意與SMC CXW系列氣缸內(nèi)容外,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):.
與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm。
緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換
雙聯(lián)氣缸是指將兩個(gè)單桿氣缸并聯(lián)成一體,
用于要求高精度導(dǎo)向的場(chǎng)合。.
基本安裝型氣缸:利用氣缸缸體上的螺紋或通孔進(jìn)行安裝
腳座型氣缸:通過(guò)L型叫做進(jìn)行安裝
法蘭型氣缸:通過(guò)法蘭進(jìn)行安裝,
分桿側(cè)法蘭安裝、無(wú)桿側(cè)法蘭安裝
日本SMC雙聯(lián)氣缸各種規(guī)格型號(hào)
耳環(huán)型氣缸:通過(guò)耳環(huán)進(jìn)行安裝,
可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng),分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。
耳軸型氣缸:通過(guò)耳軸進(jìn)行安裝,
可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng),分為無(wú)桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。.
另外,SMC氣缸按緩沖形式可分為無(wú)緩沖、
墊緩沖、氣緩沖和設(shè)置液壓緩沖器
(用于高速)氣缸;按潤(rùn)滑方式
,SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸;
按位置檢測(cè)方式分限位開(kāi)關(guān)、帶磁性開(kāi)關(guān)氣缸;
按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。
型號(hào) | 軸承 | 系列 | 動(dòng)作方式 | 缸筒內(nèi)徑(mm) |
---|---|---|---|---|
基本型 | 滑動(dòng)軸承?滾珠襯套軸承 | CXS | 雙作用 | 6,10,15,20,25,32 |
帶氣緩沖 | 滑動(dòng)軸承?滾珠襯套軸承 | CXS | 雙作用 | 20,25,32 |
帶端鎖 | 滑動(dòng)軸承?滾珠襯套軸承 | CXS | 雙作用 | 6,10,15,20,25,32 |
雙桿型 | 滑動(dòng)軸承?滾珠襯套軸承 | CXSW | 雙作用 | 6,10,15,20,25,32 |
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