王亞波
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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC電磁閥>>日本SMC氣缸>> MY3B25-900-M9BLSMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸中文樣本
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
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SMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸中文樣本
SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)輕,結(jié)構(gòu)接單、占用空間小,
無(wú)外泄漏,但外部限位器使負(fù)載停止時(shí),活塞與移動(dòng)體有脫開(kāi)的可能。.
4種導(dǎo)軌形式已標(biāo)準(zhǔn)化。
按承載和必要精度,可以在廣泛的范圍內(nèi)選定。
帶保護(hù)罩,防塵、耐水性良,側(cè)向密封可防止水和灰塵從側(cè)面進(jìn)入
與MY1H相比較,高度Z多可減少30%,
可在安裝著工件的情況下更換驅(qū)動(dòng)部分的氣缸。
將CY1系列進(jìn)一步改進(jìn)。
安裝尺寸與CY1系列,但軸承性能提高,滑動(dòng)阻力減小。
NPT螺紋,G螺紋已標(biāo)準(zhǔn)化。
SMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸中文樣本
潔凈環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)低發(fā)塵搬送。
采用磁性耦合式結(jié)構(gòu),應(yīng)用范圍廣泛的省空間氣缸。
帶磁性開(kāi)關(guān)(CDY1S系列:CDY1S)
薄型,缸體短,輕量。
驅(qū)動(dòng)部(氣缸部)和導(dǎo)軌部是分開(kāi)的一體構(gòu)造
行程為Ld有活塞桿氣缸,
沿行程方向的實(shí)際占有安裝空間約2.2L。
若沒(méi)有活塞桿,則占有安裝空間僅為1.2L,
且行程缸徑比可達(dá)50200,MY1系列行程可長(zhǎng)達(dá)5m。
沒(méi)有活塞桿,還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來(lái)的故障。
沒(méi)有活塞桿,活塞兩側(cè)受壓面積相,具有同樣的推力,有利于提高定位精度。.
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