汽車換擋器耐久試驗機 電液伺服疲勞試驗臺

是HDP系列試驗臺是按手動換檔操縱機構耐久性標準等相關行業(yè)標準要求，對選換檔操縱機構進行耐久測試，對檢測結果進行產(chǎn)品合格與否判斷。

檢測項目 ：

 換檔操縱機構的耐久性實驗

    試驗臺由試驗臺主體部分、電氣控制柜兩部分組成。電氣控制柜采用鋼結構，試驗臺采用鋁型材結構：各部分結構緊湊，布局合理，人機界面良好。

   試驗臺外觀顏色按工業(yè)設計要求，美觀大方，操作方便。

●試驗臺主體部分的結構組成

試驗臺主要由試驗臺架、夾具、執(zhí)行機構等部分組成；

1、選換檔操縱裝置安裝平臺:

換檔操縱總成通過過渡夾具安裝在平板上（可滿足尺寸為330mm×250mm換檔操縱機構的安裝），通過過渡夾具的使用，使得各種類型的換檔操縱機構都可安裝在平板上。

操縱裝置安裝在一個安裝板上，此安裝板安裝在換檔操縱臺板上。

2、換檔機構:

對于此機構的測試借用了我公司四軸試驗機中的部分理念?？捎糜跍y試換擋總成及整車加帶變速箱后的換擋摩擦力，吸入式換擋機構的導向力擴展后可測試變速箱離合壓盤牽引力，換擋最小切入力。等等。

換檔采用X方向、Y方向伺服電機傳動機構（*用電腦控制）控制加載端的位置，系統(tǒng)原則上可到達試驗范圍任一點，根據(jù)事先設定的換擋位置兩軸聯(lián)動，拋棄了，以往機構強行“憋檔"，造成試樣過早失效，而對產(chǎn)生的錯誤引導。加載裝置均采用伺服電機拖動，保證了試驗的長效性和穩(wěn)定性。

3、選檔機構：

伺服電機與換檔操縱系統(tǒng)的操縱桿相連，來實現(xiàn)選檔動作并進行耐久試驗。    

4、倒檔機構：

汽車倒檔測試用Z方向伺服電機給力、按壓操縱桿進入倒檔位置，以實現(xiàn)倒檔性能的測量。

5、夾具：

采用較柔韌性夾具。

6、試驗臺功能的實現(xiàn)：

在程序的控制下按照程序設定的動作步驟進行循環(huán)動作，直到規(guī)定的試驗次數(shù)。試驗中如出現(xiàn)異常情況(試驗次數(shù)到或動作不到位等)，則程序自動停止試驗。

●計算機控制系統(tǒng)及軟件：

聯(lián)想計算機：內(nèi)存2G、硬盤500G、19寸顯示屏；

• 高速高精度數(shù)據(jù)采集卡

• 計算機程控臺(包括控制電器)；

• WINDOWS操作平臺，操作方便，可設定檢測次數(shù)（檢測次數(shù)根據(jù)檢測標準而定），打印標準化的試驗報告。

試驗時計算機按設定的參數(shù)，控制試驗臺自動進行。屏幕顯示需要顯示的數(shù)值和試驗次數(shù)（或時間），到達設定次數(shù)（或時間），自動停機打印結果報告單。

  停電恢復后的設備動作選擇功能：電源被切斷或停電后，當電源恢復通電后，設備動作可以被選擇；

  程序儲存功能：

記憶儲存一定的試驗方式，可以被使用及設置。

汽車換擋器耐久試驗機 電液伺服疲勞試驗臺

產(chǎn)品參數(shù)：

1、3工位同時進行耐久試驗；

2、工作頻率：0.5Hz;

3、耐久試驗循環(huán)次數(shù)：1－999，999次。