汽車坐墊耐久性試驗(yàn)儀/汽車座椅疲勞壽命測試儀具有非常靈活的控制系統(tǒng),主要用于汽車座椅彈簧坐墊耐久性試驗(yàn)。
主要用途:
汽車坐墊耐久性試驗(yàn)儀/汽車座椅疲勞壽命測試儀具有非常靈活的控制系統(tǒng),主要用于汽車座椅彈簧坐墊耐久性試驗(yàn)。
技術(shù)參數(shù):
1.輸入電壓:115VAC
2.電流強(qiáng)度:15安培電路
3.產(chǎn)品重量:650Ibs/295kgs
4.可運(yùn)行步驟:多12個(gè)
5.工位數(shù):4
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.機(jī)器的基本操作方式為通過直流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)運(yùn)行,并且多可以容納4臺(tái)電動(dòng)機(jī)。
2.可以采用一個(gè)單一的4電動(dòng)機(jī)裝置的形式(一個(gè)帶有雙向電動(dòng)靠墊調(diào)節(jié)器的六向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)導(dǎo)軌)。
3.亦可采用四個(gè)單電動(dòng)機(jī)組件(例如一個(gè)獨(dú)立式的座椅靠墊,或一個(gè)電動(dòng)窗口調(diào)節(jié)器)。
4.所有的四個(gè)輸出通道并非*使用,需要注意的是在所有的實(shí)驗(yàn)條件下都需要使用可靠地機(jī)械夾具。
5.儀器頂面是地面鋼(用于連接磁性元件),并且具有用于連接機(jī)械家居的集成安裝孔。
6.測試儀升級(jí)版的一端有一個(gè)附加閥門包,內(nèi)包括四個(gè)雙螺線管氣閥,每個(gè)工位下帶有單獨(dú)壓力調(diào)節(jié)器和快速脫離裝置。
7.每個(gè)閥與電機(jī)輸出進(jìn)行串聯(lián)運(yùn)作,以使所有上面提到的功能可以簡單地施加到測試夾具上的氣動(dòng)致動(dòng)器上而不是作用在電機(jī)上。
8.測試儀器可容納多達(dá)四個(gè)致動(dòng)器,甚至可以混合電機(jī)和氣動(dòng)致動(dòng)器。
工作原理:
1.機(jī)械測試準(zhǔn)備工作完成后,通過在操作員界面對(duì)機(jī)器手動(dòng)編程;
2.可以在不同測試方向的組合中,進(jìn)行三種模式中的任何一種進(jìn)行操作:電流,時(shí)間或限位開關(guān);
3.多操作多達(dá)兩個(gè)馬達(dá)(或致動(dòng)器),三種模式指的是輸入編程,以使測試器按照順序進(jìn)行下一步驟。
4.“電流”模式中,測試儀尋找電機(jī)失速電流(如行程的末端),它是通過使用一個(gè)整合模擬的雙設(shè)定點(diǎn)(中心零)電流表對(duì)每個(gè)電機(jī)通道(安裝在前面板上)進(jìn)行手動(dòng)設(shè)置。
5.“時(shí)間”模式下,操作員界面的簡單計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)完成后引導(dǎo)測試儀按照其編程索引運(yùn)行下一步驟。
6.“限制開關(guān)”模式允許在兩個(gè)限位開關(guān)之間進(jìn)行測試,只需要一個(gè)任何類型的點(diǎn)閉合觸頭或一個(gè)兩線引發(fā)開關(guān)。
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