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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2018-02-02 09:45:56瀏覽次數(shù):443次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)伊藤5KW汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料-電力電源
伊藤5KW汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格尺寸-電力電源
日本進(jìn)口5KW汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)-電力電源
單相5KW汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格-電力電源
三相5KW汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格-電力電源
伊藤5KW汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料:
小型汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速性能是影響小型汽油發(fā)電機(jī)組電氣性能指標(biāo)的重要因數(shù)。目前,使用機(jī)械式轉(zhuǎn)速調(diào)整裝置的小型小型汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)整率較大,從而嚴(yán)重影響了小型汽油發(fā)電機(jī)組電氣性能。小型汽油發(fā)電機(jī)提出了基于MCU智能式數(shù)字步進(jìn)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)去解決小型汽油發(fā)電機(jī)組中小型汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性問題,給出了調(diào)速系統(tǒng)詳細(xì)硬件和軟件設(shè)計(jì)方案。該方案經(jīng)實(shí)際驗(yàn)證是可行的。
小型汽油發(fā)電機(jī)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用范圍并不十分廣泛,在歐美卻幾乎是家家戶戶隨處可見,因?yàn)槠鋽y帶方便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)也越來(lái)越多的被國(guó)內(nèi)的人們應(yīng)用。因此國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)師對(duì)于小型汽油發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)接觸得越來(lái)越多,這種產(chǎn)品由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零配件多,通風(fēng)散熱要求高,采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,即從概念設(shè)計(jì)到數(shù)字模型再到產(chǎn)品的過程,會(huì)相對(duì)于其他產(chǎn)品來(lái)說(shuō)更加復(fù)雜和困難。
因此,小型汽油發(fā)電機(jī)分析了基于RE—逆向工程的設(shè)計(jì)方法,并論述了逆向工程在小型汽油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)上的具體設(shè)計(jì)程序,進(jìn)而分析了逆向工程在創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的實(shí)際價(jià)值及應(yīng)用方式,提出了基于逆向工程的創(chuàng)新設(shè)計(jì)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的可行性和為設(shè)計(jì)帶來(lái)的諸多好處,一方面,分析了逆向工程在創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的積極意義及價(jià)值,擺正逆向工程在現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程中的位置,在小型汽油發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)思維上提出了適合目前該行業(yè)的有效設(shè)計(jì)手段,總結(jié)出了有效的設(shè)計(jì)流程體系;另一方面,探討了在設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)師和工程師各自的作用和位置,在設(shè)計(jì)流程的各個(gè)階段,設(shè)計(jì)師和工程師應(yīng)該如何進(jìn)行緊密地協(xié)作,解決設(shè)計(jì)和制造之間的溝壑。
后,分析和探討在設(shè)計(jì)中正確使用逆向工程的設(shè)計(jì)方法,并為這種設(shè)計(jì)流程和手段做出較為準(zhǔn)確的總結(jié)和歸納。旨在為國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)師提供一些策略和參考。
伊藤5KW汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料:
產(chǎn)品型號(hào) | YT6500DCE3-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V / 380V |
額定功率 | 5KW |
大功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 23A |
相數(shù) | 單/三相 |
噪音水平(7M) | 70 |
起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 88 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM390 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
發(fā)動(dòng)機(jī)大功率 | 9.5KW |
絕緣等級(jí) | F級(jí) |
排量 | 420CC |
機(jī)油容積 | 1.1L |
燃料 | 無(wú)鉛汽油 |
耗油量 | 540G/H |
連續(xù)工作時(shí)間 | 9hrs |
尺寸(mm) | 670*500*500 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機(jī):
*發(fā)電機(jī):http://m.caturday.cn/st67480/
*柴油發(fā)電機(jī):http://m.caturday.cn/st67480/list_382682.html
*汽油發(fā)電機(jī):http://m.caturday.cn/st67480/list_431905.html
*燃?xì)獍l(fā)電機(jī):http://m.caturday.cn/st53662/list_306730.html
全自動(dòng)發(fā)電機(jī)廠家:http://m.caturday.cn/st53662/
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī):http://m.caturday.cn/st53662/list_306727.html
柴油發(fā)電電焊機(jī):http://m.caturday.cn/st53662/list_334915.html
汽油發(fā)電電焊機(jī):http://m.caturday.cn/st53662/list_306728.html
柴油機(jī)自吸水泵:http://m.caturday.cn/st53662/list_334939.html
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促使各行業(yè)對(duì)用電的要求變的越來(lái)越高,同時(shí)反應(yīng)出了目前維保的缺陷:
一、維修主要針對(duì)機(jī)組出現(xiàn)故障后的修理,對(duì)故障進(jìn)行修理后也沒有有效的手段對(duì)機(jī)組進(jìn)行加實(shí)際負(fù)載的再測(cè)試,無(wú)法對(duì)機(jī)組維修前后進(jìn)行對(duì)比,維修后機(jī)組是否能正常使用,心里沒底,對(duì)下次停電后機(jī)組的使用不能*無(wú)后顧之憂。但是現(xiàn)在日常的維修不能模擬斷電后的機(jī)組運(yùn)行狀況,故障也只有在真正停電后機(jī)組在運(yùn)行的過程中出現(xiàn),這樣維修的本身就不能避免企業(yè)的損失。
二、保養(yǎng)是期對(duì)機(jī)組更換三濾,空載試機(jī)等,而從換三濾的角度來(lái)說(shuō),用戶基本上定期的一年一次,而機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù)才是更換三濾的依據(jù),從目前的維護(hù)方法來(lái)看,機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間在5小時(shí)以下(在不停電的情況下),遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需要換三濾的小時(shí)數(shù),所以使用每年更換三濾是沒有任何科學(xué)依據(jù)的,同時(shí)也增加了企業(yè)的費(fèi)用成本。
因此以上的維護(hù)手段無(wú)論是從節(jié)省費(fèi)用還是從用電安全的角度考慮都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶的需求。
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