5T（3T）8T型機(jī)動(dòng)絞磨

一、 產(chǎn)品型號：手抬式 5T 3T 8T

二、 產(chǎn)品名稱：機(jī)動(dòng)絞磨

三、 機(jī)動(dòng)絞磨用途：ST-3T 和ST-5T型機(jī)動(dòng)絞磨是架設(shè)空中高壓輸電線路及鋪設(shè)地下電纜的施工機(jī)具，能在各種復(fù)雜條件下順利、方便地進(jìn)行組立革塔、架設(shè)導(dǎo)（地）線等起重、牽引。經(jīng)實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場實(shí)際作用證明，具有結(jié)合理、體積小、重量輕、功力大、操作靈活、搬運(yùn)方便等優(yōu)點(diǎn)，深受廣大電力作業(yè)者的歡迎。

四、 機(jī)動(dòng)絞磨規(guī)格：

輸出正轉(zhuǎn)：慢線速度12轉(zhuǎn)/分；快速度22轉(zhuǎn)/分。

輸出反轉(zhuǎn)： 11轉(zhuǎn)/分 20轉(zhuǎn)/分

3T外型尺寸（長X寬X高）（毫米） 870X360X480

重量：90kg

5T外型尺寸（長X寬X高）（毫米）900X400X480

重量：120kg

五：機(jī)動(dòng)絞磨結(jié)構(gòu)與工作原理 

1、 動(dòng)力：

3T柴油 功率：4馬力 轉(zhuǎn)速：2600轉(zhuǎn)/分

5T柴油 功率：8馬力 轉(zhuǎn)速：2600轉(zhuǎn)/分

2、 傳動(dòng)方式及變速：

動(dòng)力與變速齒輪箱ST-3T A型三角皮帶二根、ST-5T型二根B型三角皮帶傳動(dòng)，并裝有傳動(dòng)離合器。輸入齒輪箱逆時(shí)針?biāo)俣葹?100轉(zhuǎn)/分。經(jīng)變速齒輪箱變速，分別輸出下列轉(zhuǎn)速：

正轉(zhuǎn) 13轉(zhuǎn)/分 23轉(zhuǎn)/分

反轉(zhuǎn) 12轉(zhuǎn)/分 20轉(zhuǎn)/分

3、 機(jī)動(dòng)絞磨制動(dòng)：

有自動(dòng)夾剎及離合傳動(dòng)聯(lián)鎖剎兩種制動(dòng)裝置，在正、反方向均起制動(dòng)作用。

4、 手搖裝置：

絞磨機(jī)在工作過程中，若遇原動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，被吊物在不上不下的情況下，可撥動(dòng)手搖裝置，將被吊物繼續(xù)吊起或放回地面。

5、 潤滑方法： 

變速齒輪箱內(nèi)各機(jī)件采用機(jī)油滲潤，外軸承用黃油。

六、 機(jī)動(dòng)絞磨 操作方法：

1、 開機(jī)前，必須先打開絞磨機(jī)傳動(dòng)離合器，并把前后變擋桿撥至空擋位置，然后才能開機(jī)。

2、 撥動(dòng)離合器時(shí)，動(dòng)作應(yīng)快捷，否則聯(lián)鎖剎車不起作用，形成增加自動(dòng)剎車棘爪之沖擊力。在開機(jī)時(shí)不宜過于用力，至皮帶輪能帶動(dòng)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)不致走滑即可。

3、 變檔時(shí)必須打開傳動(dòng)離合器，否則，會損壞齒輪，變檔后應(yīng)檢查變檔是否牢合，以防發(fā)生跳擋現(xiàn)象。

4、 變擋過程中，若出現(xiàn)入擋困難現(xiàn)象時(shí)，不能強(qiáng)行入擋，可使用

手搖裝置幫助如擋具體做法：用扳手撥動(dòng)手搖裝置，使其旋轉(zhuǎn)一角度，即可入擋。

5、 裝設(shè)鋼絲繩方法：

（1） 將卷筒離合器打開，把鋼絲繩頭穿繞在卷筒上收緊，在合上離合器即可。

（2） 將卷筒外側(cè)一端軸承支撐活動(dòng)座拆開，把鋼絲繩繞進(jìn)卷筒上收緊。 

（3） 鋼絲繩繞法：由下向上穿，即進(jìn)繩在下，面對卷筒，逆時(shí)針繞，進(jìn)繩靠原動(dòng)機(jī)端，繞5-6卷，

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（ST-5T型繞8卷），若繞反則剎車不起作用。

七、絞磨機(jī)的維修和安全使用：

為了保持絞磨機(jī)的正常運(yùn)行，延長絞絞磨機(jī)的使用壽命，必須加強(qiáng)對絞磨機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。操作者必須了解整套機(jī)械的結(jié)構(gòu)、性能，熟練地掌握使用方法。

1、 卷筒上的允許負(fù)荷是ST-3T：慢轉(zhuǎn)時(shí)3000公斤，快轉(zhuǎn)時(shí)1200公斤ST-5T慢轉(zhuǎn)時(shí)5000公斤，快轉(zhuǎn)時(shí)2500公斤，不得超負(fù)荷運(yùn)行。

2、 變速齒輪箱內(nèi)必須保持1/4之潤滑機(jī)油。

3、 為防止跳擋現(xiàn)象，在撥擋叉內(nèi)裝有彈簧鋼珠作為變檔定位