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廣告車載8千瓦柴油發(fā)電機(jī)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌大澤

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海

聯(lián)系方式:孫工查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2019-10-25 14:00:02瀏覽次數(shù):358次

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產(chǎn)地 國產(chǎn) 加工定制
應(yīng)用范圍 其他
廣告車載8千瓦柴油發(fā)電機(jī) 為了降低發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,減少影響人們的工作和生活,公司設(shè)計(jì)出了帶箱的發(fā)電機(jī)組,即在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子,內(nèi)部附著吸音材料

廣告車載8千瓦柴油發(fā)電機(jī) 為了降低發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,減少影響人們的工作和生活,公司設(shè)計(jì)出了帶箱的發(fā)電機(jī)組,即在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子,內(nèi)部附著吸音材料,從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來,箱子兩側(cè)設(shè)置門,這樣方便操作人員對發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。箱不但減少了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,而且可以放在室外,箱子就像一座屋子一樣,防雨、防曬,讓人們避免了沒有地方做機(jī)房的煩惱。
廣告車載8千瓦柴油發(fā)電機(jī) 箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。

型號:TO9800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 8KW

備用功率: 8.2KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: 式

功率因素: 0.8/1

相    數(shù): 單/三相

直流輸出: 12-8.3(V-A)

 

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

消音裝置: 工業(yè)消音裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號 TO192F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積: 15L

機(jī)油容積: 1.65L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP

壓縮比: 19:1

絕緣等級: F

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

燃油型號: 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

控制裝置 ECU

 

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 8-12H

噪音(db)7M 65-73

燃油表: 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動(dòng)過載保護(hù): 有

電壓表: 有

輸出指示燈: 有

機(jī)器重量: 178kg

外形尺寸: 950*570*770mm

電磁控油閥: 有

 

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%

 

選配配件(費(fèi)用另計(jì))

ATS自動(dòng)切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本(雙層消音)

定制版本-車載版本(雙層消音)

 

用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類,仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用,使用電源的用電單位一般對供電保障的要求比較高,甚至一分一秒的停電都不被允許,必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自應(yīng)急備發(fā)電來頂替,否則就會造成區(qū)大損失。

傳統(tǒng)的應(yīng)急供電方案,是使用大型蓄電池組轉(zhuǎn)換和外接保安供電回路,實(shí)踐表明,在多數(shù)情況下,柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組具有更高的功能價(jià)格比,其優(yōu)點(diǎn)如下:
1、工作可靠,性能良好。智能化控制,機(jī)電系統(tǒng)保護(hù)完善,故障率低。
2、操作簡單,轉(zhuǎn)換靈活,自動(dòng)投入功能可在12s內(nèi)啟動(dòng)機(jī)組,同時(shí)帶1/4耳朵容量的負(fù)荷,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)入滿負(fù)荷工作,瞬時(shí)和穩(wěn)態(tài)的電壓波動(dòng)率,均滿足要求。
3、機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)組與底座之間有減震裝置,正常工作噪音較低,有配備的器,燃油燃燒充分,有害物排放少,對周圍空間影響不打。
4、柴油作燃料,價(jià)格較低,機(jī)組效率高。

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