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彎管流量計-錐形流量計

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更新時間：2022-05-19 18:26:16瀏覽次數(shù)：2051次

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彎管流量計是差壓式流量測量系統(tǒng)。是利用流體流經(jīng)彎管傳感器時做圓周運(yùn)動而產(chǎn)生離心力即在彎管傳感器的內(nèi)外側(cè)形成了壓力差△P，該壓力差△P的大小與流體流速、流體質(zhì)量（密度）以及做圓周運(yùn)動的曲率半徑有關(guān)，流體的平均流速V與壓力差△P符合平方比例關(guān)系。

當(dāng)流體通過彎管傳感器時，流體受到傳感器的束縛，被迫作圓周運(yùn)動（即強(qiáng)制旋流）。而流體產(chǎn)生的離心力使傳感器的內(nèi)外側(cè)壁產(chǎn)生壓力差ΔP（P1-P2）。該離心力的大小與流體的流速v、密度ρ、及所做圓周運(yùn)動的曲率半徑R等等因素有關(guān)，于是就有如下的關(guān)系式：
ΔP=F（v、ρ、R）；
該差壓值通過安裝在彎管傳感器內(nèi)外兩側(cè)45°處的導(dǎo)壓管引出送入差壓變送器，經(jīng)差壓變送器檢測轉(zhuǎn)化為4-20mA電流信號送入二次儀表，進(jìn)行處理，處理結(jié)果經(jīng)RS232或RS-485串行接口直接輸出數(shù)字信號，供給上位計算機(jī)使用。流體的平均流速和差壓值之間的函數(shù)表達(dá)式為：


 
其中：
v—流體的平均流速；
α—綜合流量系數(shù)（與彎管傳感器的結(jié)構(gòu)形式；流體的雷諾數(shù)、動力粘度、壓縮系數(shù)；管道的粗糙度等參數(shù)有關(guān)）；
ΔP—彎管傳感器內(nèi)、外側(cè)壓力差, ΔP=P1-P2（Pa）；
ρ—被測介質(zhì)的密度（kg/m3）； 

當(dāng)流體通過彎管傳感器時，流體受到傳感器的束縛，被迫作圓周運(yùn)動（即強(qiáng)制旋流）。而流體產(chǎn)生的離心力使傳感器的內(nèi)外側(cè)壁產(chǎn)生壓力差ΔP（P1-P2）。該離心力的大小與流體的流速v、密度ρ、及所做圓周運(yùn)動的曲率半徑R等等因素有關(guān)，于是就有如下的關(guān)系式：
ΔP=F（v、ρ、R）；
該差壓值通過安裝在彎管傳感器內(nèi)外兩側(cè)45°處的導(dǎo)壓管引出送入差壓變送器，經(jīng)差壓變送器檢測轉(zhuǎn)化為4-20mA電流信號送入二次儀表，進(jìn)行處理，處理結(jié)果經(jīng)RS232或RS-485串行接口直接輸出數(shù)字信號，供給上位計算機(jī)使用。流體的平均流速和差壓值之間的函數(shù)表達(dá)式為：


 
其中：
v—流體的平均流速；
α—綜合流量系數(shù)（與彎管傳感器的結(jié)構(gòu)形式；流體的雷諾數(shù)、動力粘度、壓縮系數(shù)；管道的粗糙度等參數(shù)有關(guān)）；
ΔP—彎管傳感器內(nèi)、外側(cè)壓力差, ΔP=P1-P2（Pa）；
ρ—被測介質(zhì)的密度（kg/m3）； 

當(dāng)流體通過彎管傳感器時，流體受到傳感器的束縛，被迫作圓周運(yùn)動（即強(qiáng)制旋流）。而流體產(chǎn)生的離心力使傳感器的內(nèi)外側(cè)壁產(chǎn)生壓力差ΔP（P1-P2）。該離心力的大小與流體的流速v、密度ρ、及所做圓周運(yùn)動的曲率半徑R等等因素有關(guān)，于是就有如下的關(guān)系式：
ΔP=F（v、ρ、R）；
該差壓值通過安裝在彎管傳感器內(nèi)外兩側(cè)45°處的導(dǎo)壓管引出送入差壓變送器，經(jīng)差壓變送器檢測轉(zhuǎn)化為4-20mA電流信號送入二次儀表，進(jìn)行處理，處理結(jié)果經(jīng)RS232或RS-485串行接口直接輸出數(shù)字信號，供給上位計算機(jī)使用。流體的平均流速和差壓值之間的函數(shù)表達(dá)式為：


 
其中：
v—流體的平均流速；
α—綜合流量系數(shù)（與彎管傳感器的結(jié)構(gòu)形式；流體的雷諾數(shù)、動力粘度、壓縮系數(shù)；管道的粗糙度等參數(shù)有關(guān)）；
ΔP—彎管傳感器內(nèi)、外側(cè)壓力差, ΔP=P1-P2（Pa）；
ρ—被測介質(zhì)的密度（kg/m3）； 
TK系列彎管流量計特點(diǎn)

TK系列彎管流量計屬于差壓式流量測量系統(tǒng),是利用流體離心力原理測量管道內(nèi)介質(zhì)流量的儀表。
TK系列彎管流量計可用于測量液體、氣體、蒸汽各種介質(zhì)。
TK系列彎管流量計由彎管傳感器、彎管流量計主機(jī)、差壓變送器及一些管道閥門組件構(gòu)成。當(dāng)流量測量需溫度、壓力補(bǔ)償時還應(yīng)配備壓力變送器、溫度變送器。
TK系列彎管流量計測量范圍寬，重現(xiàn)性精度高，無附加壓力損失，現(xiàn)場維護(hù)量小，運(yùn)行費(fèi)用低，可實現(xiàn)溫壓在線補(bǔ)償。
TK系列彎管傳感器類型
   
彎管傳感器按照安裝方式分為兩種類型：安裝在直管上的Ｓ型彎管傳感器、安裝在自然轉(zhuǎn)彎處的Ｌ型彎管傳感器。按照加工方式分為兩種類型普通推制傳感器和機(jī)加工傳感器。
普通推制傳感器
Ｓ型彎管傳感器　
Ｓ型彎管傳感器為我公司研制的新型流量傳感器，已申請國家，號為：ZL01208041.1。


１． 安裝費(fèi)用低：無須再為安裝Ｌ型彎管傳感器制造“Ｕ”型彎，降低了安裝費(fèi)用，提高了工作效率。
２． 應(yīng)用范圍廣：只要有直管段的地方即可安裝Ｓ型彎管傳感器。
３． 測量更可靠：測量的差壓信號高于Ｌ型彎管傳感器，尤其是氣體流量測量，有利于差壓變送器運(yùn)行在合理的量程范圍內(nèi)， 使其更穩(wěn)定可靠。
L型彎管傳感器
L型彎管傳感器是標(biāo)準(zhǔn)的1.5D彎管傳感器（高溫高壓條件下，可選大彎徑比彎管傳感器）其空間狀態(tài)有以下三種
水平轉(zhuǎn)水平：
水平轉(zhuǎn)垂直向下或垂直向上轉(zhuǎn)水平：
水平轉(zhuǎn)垂直向上或垂直向下轉(zhuǎn)水平：
機(jī)加工彎管傳感器
1.高精度數(shù)控車床加工而成，保證了彎管傳感器同一性。
2.彎管傳感器規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
彎管傳感器安裝條件
彎管傳感器可采用直接焊接方式或法蘭安裝方式安裝在管道上,“L”型彎管傳感器適合安裝在原有管道的自然轉(zhuǎn)彎處,以水平安裝狀態(tài)為*工作狀態(tài):“Ｓ”型彎管傳感器適合安裝在任意空間狀態(tài)下的直管段上。
前后直管段要求為：前5D，后2D。
彎管傳感器的特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)簡單，無插入節(jié)流件，無附加阻力損失。
耐磨性能好，使用壽命長，重現(xiàn)性精度高。
安裝方便，長周期運(yùn)行免維護(hù)，采用直接焊接的安裝方法，不會產(chǎn)生泄漏問題。
適應(yīng)性強(qiáng)，測量范圍寬，不受現(xiàn)場的高溫、粉塵、潮濕、震動、電磁場等不利因素的影響。
直管段的要求較低，只要能滿足前5D后2D就可獲得足夠的測量精度。
彎管傳感器的材質(zhì)
碳鋼、20#鋼、不銹鋼、耐熱鋼、其它材質(zhì)。
彎管流量計主機(jī)
TK系列儀表是我公司生產(chǎn)的彎管流量計智能儀表，集流量熱量積算于一體，具有防盜及防掉電記錄功能，是一種智能化多功能儀表。
類型 儀表采用液晶顯示器，全中文人機(jī)界面，操作極其簡單，組態(tài)簡便、可靠、無需專門培訓(xùn)即可掌握，軟件密碼鎖保證組態(tài)安全。
實時趨勢曲線顯示、歷史曲線追憶、超限報警、報警狀態(tài)顯示。
三路輸入，帶溫壓補(bǔ)償功能，充分發(fā)揮液晶屏圖形界面的優(yōu)勢，參數(shù)輸入簡單、直觀、方便。

 

彎管傳感器的安裝

·S型彎管傳感器安裝

水平直管安裝狀態(tài) 垂直直管安裝狀態(tài)

·L型彎管傳感器安裝

 

水平轉(zhuǎn)水平；
水平轉(zhuǎn)垂直向上或垂直向下轉(zhuǎn)水平；
水平轉(zhuǎn)垂直向下或垂直向上轉(zhuǎn)水平；

 水平安裝狀態(tài)

垂直安裝狀態(tài)

彎管流量計配置表
組  件 數(shù)量（臺）
         彎管傳感器 1
    彎管流量計主機(jī)（液晶） 1
         差壓變送器 1
         溫度傳感器 1
         壓力變送器 1
         冷凝盤 2
         冷凝圈 1
         三閥組 1
         根部閥 3
         排污閥 2

                 注：如果測量介質(zhì)是飽和蒸汽，溫度壓力只選擇一種補(bǔ)償

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