汽車尾氣檢測溫度傳感器  

 近幾年隨著汽車行業(yè)快速發(fā)展，導致對大氣環(huán)境的污染日趨嚴重，汽車發(fā)動機排放出的污染物成份和濃度與發(fā)動機的技術(shù)狀況密切相關(guān)，汽車排放的尾氣中，具有多種有害氣體和顆粒，如CO,HC,NOX等，影響人們的生活和健康，所以通過對發(fā)動機的排氣溫度進行檢測，對評價發(fā)動機技術(shù)狀況和保護人類生存環(huán)境都有重大意義。    此產(chǎn)品針對柴油機及汽油機所排放廢氣的溫度進行監(jiān)控；控制和監(jiān)測選擇性催化還原的蓄熱；測量尾氣再循環(huán)溫度；使車用尿素對氮氧化物進行充分的選擇性催化還原，從而達到既節(jié)能、又減排的目的。溫度的控制對汽車尾氣處理至關(guān)重要。如果溫度控制不精確，再好的后處理系統(tǒng)也無法發(fā)揮的效果。   

本公司開發(fā)出二款尾氣排放溫度檢測產(chǎn)品：

CXW001（-40-850℃）CXZ001（-40-850℃）

此兩款產(chǎn)品適用于國四、國五柴油機以及后期即將實施的國六標準柴油機、汽油機。

技術(shù)要求：
1.額度電阻：200Ω/0℃。
2.測量精度：0℃-250℃，±2.5℃；250℃-1000℃，溫度的±0.9%
3.導線：硅膠護套，PTFE絕緣層（黑色）。
4.使用條件：汽車尾氣后處理（SCR）系統(tǒng)進氣和排氣溫度測量。
5.采樣電路上拉電阻：1000Ω±0.1%，線束引線電阻不大于1Ω。
6.安裝要求：與排氣管中心線垂直。
7.建議安裝扭矩：45±5N·m。
8.環(huán)境要求:環(huán)境溫度-40℃-180℃
9.氣體流速11米/秒反應(yīng)時間<11秒，氣體流速80米/秒反應(yīng)時間<5秒
10.在20℃時，500V時，絕緣電阻大于1MΩ
11.耐蝕性：耐堿，耐電池酸，耐尿酸
應(yīng)用范圍
柴油機微顆粒過濾器 ， 廢氣再循環(huán) ， 催化轉(zhuǎn)換器
控制和檢測發(fā)動機部件 （ 閥門 、 氣管 ） 和外部感溫元件
組裝在現(xiàn)場診斷系統(tǒng)
測量尾氣再循環(huán)的溫度