移動(dòng)式75kw柴油發(fā)電機(jī)380V

我們常用的發(fā)電機(jī)組有好多種，不同的品牌有不同的技術(shù)，其中伊藤發(fā)電機(jī)組是現(xiàn)在發(fā)電機(jī)組中技術(shù)比較*的，受到了客戶的廣泛認(rèn)可。伊藤發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)是五大系統(tǒng)技術(shù)都比較。伊藤發(fā)電機(jī)組的五大系統(tǒng)分別是：進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)。作為柴油發(fā)電機(jī)，這五大系統(tǒng)是保障發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的*之條件。我們來(lái)介紹一下五大系統(tǒng)的特點(diǎn)：
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。

移動(dòng)式75kw柴油發(fā)電機(jī)380V

柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
應(yīng)急伊藤發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定；

柴油發(fā)電機(jī)時(shí)通過(guò)燃燒柴油而轉(zhuǎn)化為電能的，在伊藤發(fā)電機(jī)和柴油價(jià)格不變的情況下如何降低成本將效益做大化，那就是減少柴油的消耗