美國(guó)德?tīng)査﨑ELTA POWER液壓馬達(dá)*
液壓馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類(lèi)型來(lái)分,可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類(lèi)。額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速液壓馬達(dá)，額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速液壓馬達(dá)。高速液壓馬達(dá)的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。它們的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、便于啟動(dòng)和制動(dòng)、調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高。通常高速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱(chēng)為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。低速液壓馬達(dá)的基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式，低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時(shí)可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn))、因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接；不需要減速裝置，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大為簡(jiǎn)化，通常低速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大，所以又稱(chēng)為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。

由于壓力油作用，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān)，其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來(lái)決定。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn)，所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通人后能正常啟動(dòng)，必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸，以保證良好的密封，因此在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧。葉片式液壓馬達(dá)體積小、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、動(dòng)作靈敏、可適用于換向頻率較高的場(chǎng)合；但泄漏量較大、低速工作時(shí)不穩(wěn)定。因此葉片式液壓馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動(dòng)作要求靈敏的場(chǎng)合。

齒輪馬達(dá)

齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求，進(jìn)出油口相等、具有對(duì)稱(chēng)性、有單獨(dú)外泄油口，將軸承部分的泄漏油引出殼體外；為了減少啟動(dòng)摩擦力矩，采用滾動(dòng)軸承；為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。

齒輪液壓馬達(dá)由干密封性差、容租效率較低、輸入油壓力不能過(guò)高、不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩。并且瞬間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點(diǎn)的位置變化而變化，因此齒輪液壓馬達(dá)僅適合于高速小轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合。一般用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及對(duì)轉(zhuǎn)矩均勻性要求不高的機(jī)械設(shè)備上。
 

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高速馬達(dá)

額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的馬達(dá)屬于高速馬達(dá)。高速馬達(dá)的基本形式有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式。它們主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，便于啟動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速和換向。

低速馬達(dá)

轉(zhuǎn)速低于500r/min的液壓馬達(dá)屬于低速液壓馬達(dá)。它的基本形式是徑向柱塞式。低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是：排量大，體積大，轉(zhuǎn)速低，可以直接與工作機(jī)構(gòu)連接，不需要減速裝置，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，低速液壓馬達(dá)的輸出扭矩較大，可達(dá)幾千到幾萬(wàn)Nm，因此又稱(chēng)為低速大扭矩液壓馬達(dá)。

液壓馬達(dá)-效率均衡DELTA POWER齒輪馬達(dá)適用于要求啟動(dòng)速度平穩(wěn)、且高速加速性能平穩(wěn)的工況。將齒輪泵中采用的高精度齒輪副先進(jìn)技術(shù)用于齒輪馬達(dá)制造中，內(nèi)部采用的滾針軸承，在轉(zhuǎn)速500-4000轉(zhuǎn)/分情況下，均可正常工作。軸封安裝內(nèi)部，采用了一種技術(shù)的高壓密封方式，允許回油背壓高為1.4Mpa。
 

"DM"系列液壓馬達(dá)經(jīng)過(guò)精心的設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)如下：高強(qiáng)度鑄鐵外殼，精密加工的儲(chǔ)油溝槽，淬火處理的齒輪副和傳動(dòng)軸保證了運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，特殊的密封設(shè)計(jì)允許回油背壓高為1.4Mpa，抗磨軸承可吸收60-70%的起始力矩，推力球軸承可承受軸向和徑向力，內(nèi)置單向閥允許泵正向或反向旋轉(zhuǎn)，低轉(zhuǎn)速可達(dá)300轉(zhuǎn)/分，在低扭矩情況下，低轉(zhuǎn)速還可更低。

應(yīng)用于物料搬運(yùn)，農(nóng)機(jī)，清雪車(chē)，船用絞盤(pán)，各種工業(yè)設(shè)備和機(jī)床，可用來(lái)帶動(dòng)泵，風(fēng)扇，壓縮機(jī)，切割機(jī)等，特別適用于要求啟動(dòng)速度平穩(wěn)、且高速加速性能平穩(wěn)的工況。由于該元件設(shè)計(jì)*，質(zhì)量可靠，因此采用該產(chǎn)品可提高設(shè)備的整體性能，提高設(shè)備耐久性。

液壓馬達(dá)-效率均衡DELTA POWER齒輪馬達(dá)適用于要求啟動(dòng)速度平穩(wěn)、且高速加速性能平穩(wěn)的工況。將齒輪泵中采用的高精度齒輪副先進(jìn)技術(shù)用于齒輪馬達(dá)制造中，內(nèi)部采用的滾針軸承，在轉(zhuǎn)速500-4000轉(zhuǎn)/分情況下，均可正常工作。軸封安裝內(nèi)部，采用了一種技術(shù)的高壓密封方式，允許回油背壓***高為1.4Mpa。 "DM"系列液壓馬達(dá)經(jīng)過(guò)精心的設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)如下：高強(qiáng)度鑄鐵外殼，精密加工的儲(chǔ)油溝槽，淬火處理的齒輪副和傳動(dòng)軸保證了運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，特殊的密封設(shè)計(jì)允許回油背壓***高為1.4Mpa，抗磨軸承可吸收60-70%的起始力矩，推力球軸承可承受軸向和徑向力，內(nèi)置單向閥允許泵正向或反向旋轉(zhuǎn)，***低轉(zhuǎn)速可達(dá)300轉(zhuǎn)/分，在低扭矩情況下，***低轉(zhuǎn)速還可更低。