中國臺灣德克Dekema先導式溢流閥

讓路，既然說到讓路，那一定要有路人們才能去讓路，路是什么？路不過是往來通行的地方。魯迅說過：“生活中，本沒有路，走的人多了，也變成了路。”

讓路和讓座一樣都是中華民族的美德，兩者都是讓，只不過讓的地點不同罷了。生活中人山人海的道路并不少，當我們在這條路上時對面或許走來一個人，或許過來一輛車，倘若對面的人不讓，而我們又一意孤行向前直走也不讓，那后果定是相撞在一起，可換個角度去想，若是我們很大度的讓開了，不僅避免了上面的結果還使那人感到羞愧，我們的價值也在這有形的行為中無形的提升了。

贈人玫瑰，手有余香，其實讓路也是一件美好的幫助他人的事情，盡管它小得如一粒細沙，可也能讓別人感受到我們善良的心靈。當一個學生面臨著遲到正匆匆忙忙奔向?qū)W校時，前方走來的人讓個路吧，讓這個學生抓住鈴聲的尾巴；當路人將出事故而受傷的人送往醫(yī)院時，前方走來的人讓個路吧，讓這個傷者多一些生的希望；當他人遇到刻不容緩的事情時，前方走來的人讓個路吧，讓這個人去完成他那迫在眉睫的使命。當遇到這些情況時，可千萬別像個木偶一樣呆在路中間，只要我們輕輕的，悄悄的邁出一小步，讓個路，我們獲得的將會是大大的心靈上的慰藉。

中國臺灣德克Dekema先導式溢流閥

我聽說過這樣一個故事，有一個人在趕路的途中遇到了一面墻，即使這樣他是個無堅不摧的人，若他繼續(xù)走下去也只會撞的頭破血流。于是他想用錘頭將這面墻砸開，也想讓推土機將這面墻推倒，可是當他把這面墻毀滅的時候，他才醒悟，原來他的目的只是趕路，他不必如此大費周折，只需繞過這面墻。其實生活中也一樣如此，在生活的路上，會出現(xiàn)很多像這堵墻一樣的困難，我們*沒必要在這方面浪費時間，繞過它豈不是很好？有的時候我們得學會讓路。

可是讓路一定是好的嗎？嗯，怎么說呢？這得分為兩種，在真實的路上遇到某些特殊情況讓個路固然是好的，若是簡簡單單的走在路上讓個路也無多大弊處，可要是在虛擬的路上讓路那可就不見得是好的了。在追求夢想、幸福、自由的路上，難道我們要把這條路這些機會讓給他人嗎？我們是不能妥協(xié)的，在這條路上無論前方是墻也好，是競爭者也罷，我們都得打敗他，而不是謙讓，忍讓。

總的來說，在某些時候某些方面，讓出一條路，我們將獲得一片天。