中國臺(tái)灣UNIMEC轉(zhuǎn)角氣壓缸現(xiàn)貨供應(yīng)

氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中既有競爭又相互補(bǔ)充。在本期欄目中，我們將從技術(shù)性能、購買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場合及市場形勢(shì)等幾個(gè)方面來對(duì)比氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的優(yōu)勢(shì)。端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

中國臺(tái)灣UNIMEC轉(zhuǎn)角氣壓缸現(xiàn)貨供應(yīng)

TAS-25-CW-90 TAS-32-CW-90 TAS-40-CW-90 TAS-50-CW-90

TAS-60-CW-90 TAD-25-CW-90 TAD-32-CW-90 TAD-40-CW-90

TAD-50-CW-90 TAD-60-CW-90 TASL-25-CW-90 TASL-32-CW-90

SL15GA1-40B/  SL15GA2-40B/  SL15GA3-40B/  SL15GA4-40B/
SL15GB1-40B/  SL15GB2-40B/  SL15GB3-40B/  SL15GB4-40B/
DBW20A-3-30B/100W220-50NZ4  DBW20A-3-30B/100W220-50NZ5
DBW20A-3-30B/100W220-50NZ5L
SV15GA1-30B/  SV15GA2-30B/  SV15GA3-30B/  SV15GA4-30B/
SV15GB1-30B/  SV15GB2-30B/  SV15GB3-30B/  SV15GB4-30B/