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日本東京計(jì)器TOKYO-KEIKI電磁閥DG4V-3-2A-M-P7-T-7-54

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更新時(shí)間:2021-03-25 18:18:30瀏覽次數(shù):392次

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材質(zhì) 玻璃,鈦合金,鑄銅,鑄鐵,鑄鋁,鑄鋼,陶瓷,塑料,石墨,鋁合金,襯氟,不銹鋼,碳鋼,其他 產(chǎn)地 進(jìn)口
加工定制 結(jié)構(gòu)形式 薄膜式
連接形式 螺紋 零部件及配件 配件
流動(dòng)方向 單向 密封材料 不銹鋼
密封形式 軟密封型 驅(qū)動(dòng)方式 磁力
適用介質(zhì) 氣體,液體,氣固,液固,其他,熱水,冷水,污水 適用領(lǐng)域 船舶行業(yè),液氯行業(yè),化工行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),食品行業(yè),水利行業(yè),其他,城建行業(yè),機(jī)械行業(yè),環(huán)保行業(yè),水電/火電,制藥行業(yè),水處理,天然氣,礦業(yè)
通道位置 二通式 外形 大型
溫度范圍 超低溫 壓力環(huán)境 高壓
用途 截止,調(diào)節(jié),止回,換向,疏水,安全,流量控制,放料,節(jié)流,排氣,調(diào)壓,進(jìn)水,放水,鎖閉,溫控,溢流,平衡,呼吸,泄壓,排空,風(fēng)量調(diào)節(jié),補(bǔ)水,減壓閥,排污,儀表,其他 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)
日本東京計(jì)器TOKYO-KEIKI電磁閥DG4V-3-2A-M-P7-T-7-54電磁閥特點(diǎn):1特制線(xiàn)圈,長(zhǎng)期使用,不易燒毀。,使用常規(guī)產(chǎn)品水、氣、油通用,密封性能好,可做到一分鐘不產(chǎn)生一個(gè)氣泡。電磁閥閥芯均為不銹鋼材料、活塞式結(jié)構(gòu),抗腐蝕、老化,動(dòng)作疲勞性強(qiáng)?;钊h(huán)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更具有合理性,不會(huì)被介質(zhì)中的雜質(zhì)卡死,金屬活塞與金屬閥腔不產(chǎn)生直接摩擦,長(zhǎng)期停止動(dòng)作后重新啟動(dòng),動(dòng)作同樣靈敏,壽命長(zhǎng)。

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  齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?nèi)。在擠出生產(chǎn)線(xiàn)上采用一臺(tái)齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥,使高壓液體返回吸入管。內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿(mǎn)吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損,主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi),溫度一般不超過(guò)70 ℃,例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。不二越以在切削刀具、工作機(jī)械領(lǐng)域的 機(jī)械加工、無(wú)人自動(dòng)化 機(jī)器人、軸承與液壓件以及其它功能性物件、以及原材料、熱處理與涂層等材料之四大事業(yè)方面積累的各種技術(shù)為基礎(chǔ),充分發(fā)揮其綜合優(yōu)勢(shì),為制造業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展作出了自己的貢獻(xiàn)。 通過(guò)不斷豐富精度高、功能強(qiáng)、可靠性?xún)?yōu)異的產(chǎn)品系列,提供 “技術(shù)工程” 服務(wù), 努力打造*所尋求喜愛(ài)的NACHI品牌。

 

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   原裝日本東機(jī)美/東京計(jì)器TOKIMEC比例閥EPCG2-06-210-Y-L-11-K 全新現(xiàn)貨正品TOKIMEC電磁閥DG4V-3-0N-M-U7-H-7-54日本東京計(jì)器TOKIMEC東機(jī)美DG4V-3-2C-M-U1-H-7-52日本TOKYOKEIKI電磁閥DG4V-5-2AL-M-P7L-H-7-50,DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-50,DG4V-5-2C-M-PL-OV-6-50,DG4V-5-6C-M-P9L-VR-7-40,DG4V-5-8BL-M-U7L-H-7-40,DG4V-5-2A-M-PL-B-6-40,DG4V-3-0C-M-P2-V-7-56,DG4V-3-2A-M-U7-H-7-P05-56,DG4V-5-0A-M-P7L-H-7-40,DG4V-5-0A-M-U7L-H-7-40,DG4V-3-8C-M-U1-H-7-52,DG4V-3-7C-U-H-100,DG4V-3-2B-U-H-100,DG4V-3-2N-U-H-100,DG4VC-3-2C-M-PS2-H-7-56-JA100,DG4VC-3-2C-M-PS2-H-7-56,DG4V-3-0A-M-P2-V-7-56,DG4V-5-3C-M-PL-B-6-40-P10,DG5V-H8-6C-P7-T-84-JA484,DG3V-3-29A-10-S1,DG4V-5-7C-M-P9L-TR-6-40,DG4V-5-23A-M-P7L-T-6-40-JA755Y,DG4V-5-0C-M-PL-T-6-40,DG4V-5-8C-M-PL-T-6-40,DG4V-5-8C-M-PL-OV-6-40,DG4V-5-6C-P9L-VR-7-40,DG4V-5-31B-M-PL-0V-6-40,DG4V-5-0C-M-U7L-H-7-40,DG4V-5-2C-M-U7L-H-7-40,DG4V-5-0A-M-U7L-H-7-40,DG4V-5-2BL-M-P7L-H-7-40-JA1Y,DG4V-5-2B-M-U7L-H-7-40,DG4V-5-0B-M-U7L-H-7-40
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  在使用液壓泵時(shí)要留意哪些事1、液壓泵啟動(dòng)前,必需包管其殼體內(nèi)已充斥油液,不然的話(huà),液壓泵會(huì)很快毀壞,有的柱塞泵乃至?xí)⒖虤摹?、液壓泵配油盤(pán)及液壓泵吸油口和排油口的過(guò)濾器應(yīng)停止實(shí)時(shí)洗濯,因?yàn)槲畚镗臻]會(huì)招致泵事情時(shí)的噪聲大,壓力波動(dòng)動(dòng)重大或輸入油量不敷,并易使泵呈現(xiàn)更重大的毛病。3、應(yīng)避免在油溫太低或太高的情況下啟動(dòng)液壓泵。油溫太低時(shí),因?yàn)橛鸵赫扯却髸?huì)招致吸油艱苦,重大時(shí)會(huì)很快構(gòu)成泵的毀壞。油溫太高時(shí),油液粘度低落,不能在金屬表面構(gòu)成失常油膜,使光滑后果低落,泵內(nèi)的摩擦副發(fā)燒加重,重大時(shí)會(huì)燒結(jié)在一起。4、液壓泵的吸油管不該與體系回油管相銜接,避免體系排擠的熱油未經(jīng)冷卻間接吸入液壓泵,使液壓泵乃至全部體系油溫回升,并招致惡性循環(huán),*使元件或體系發(fā)生毛病。5、在自吸機(jī)能差的液壓泵的吸油口設(shè)置過(guò)濾器,跟著污染物和積累,過(guò)濾器壓降會(huì)漸漸增長(zhǎng),液壓泵的zui低吸入壓力將得不到包管,會(huì)構(gòu)成液壓泵吸油不敷,呈現(xiàn)振動(dòng)及噪聲,直至毀壞液壓泵。6、對(duì)付大功率液壓體系,電動(dòng)機(jī)和液壓泵配油盤(pán)的功率都很大,事情流量和壓力也很高,會(huì)發(fā)生較大的機(jī)器振動(dòng)。為避免這類(lèi)振動(dòng)間接傳到油箱而惹起油箱共振,應(yīng)采納橡膠軟管來(lái)銜接油箱和液壓泵的吸油口。
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  日本NACHI不二越PVD系列從一個(gè)泵中噴射出2股相同的流量,確保了挖掘機(jī)的直進(jìn)性。通過(guò)充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)功率的恒定功率控制,提高了機(jī)床的速度和生產(chǎn)能力??砂惭b于狹小的發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的緊湊型尺寸。NACHI不二越PVK系列 通過(guò)充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)功率的恒定功率控制,提高機(jī)床的速度和生產(chǎn)能力可安裝于狹小的發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的緊湊型尺寸。不二越PZ系列 泵體長(zhǎng)度大幅縮短采用半圓筒旋轉(zhuǎn)斜盤(pán),低噪音、低震動(dòng)采用球形閥板,效率高(采用于3B、4B、6B型號(hào))有35~220cm3/rev的不同排量(共有7種規(guī)格)可和本公司的內(nèi)接齒輪泵IPH系列連接為雙聯(lián)泵通過(guò)采用*的力反饋機(jī)構(gòu)的流量控制閥,可達(dá)到安全控制的目的NACHI不二越PVS系列 采用半圓筒斜盤(pán),噪音低、震動(dòng)低利用種類(lèi)豐富的控制選項(xiàng)和高效性可達(dá)到設(shè)備節(jié)能的目的NACHI不二越PZS系列 采用11缸柱塞和半圓筒斜盤(pán)方式,噪音低、震動(dòng)低采用球形閥板,效率高可和內(nèi)接齒輪泵IPH系列連接為雙聯(lián)泵NACHI不二越IPH系列通過(guò)采用的軸向及徑向壓力載荷方式,高效率地產(chǎn)生30MPa {306kgf / cm2}的高壓。優(yōu)異的耐久性,極長(zhǎng)的使用壽命。由于通過(guò)修正漸開(kāi)線(xiàn)短齒齒輪進(jìn)行內(nèi)嚙合,大幅降低了震動(dòng)和噪音,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)非常安靜。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于保養(yǎng)維修。NACHI不二越IPH系列雙IP泵將高壓、低噪音的IP系列IP泵組成雙泵,能夠進(jìn)一步擴(kuò)大IP泵的使用范圍。泵的組合形式豐富,可根據(jù)用途進(jìn)行組合。追求、勇于創(chuàng)新是我們堅(jiān)定不移的理念,長(zhǎng)期合作、共創(chuàng)輝煌是我們一直奮斗的目標(biāo)。公司經(jīng)過(guò)不懈的努力,現(xiàn)已與許多國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系。我們?cè)趦r(jià)格及周期上均有較大的優(yōu)勢(shì),衷心希望能有機(jī)會(huì)與貴公司合作。您的要求和詢(xún)價(jià)會(huì)得到我們及時(shí)的回復(fù),您的采購(gòu)效率也將因此而提高,我們堅(jiān)信雙方的合作將充分發(fā)揮我們的資源優(yōu)勢(shì),達(dá)到一個(gè)雙贏*的效果。
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  簡(jiǎn)單說(shuō)一下有關(guān)液壓泵的優(yōu)點(diǎn)液壓泵的研制向著高壓高轉(zhuǎn)速的方向發(fā)展,同時(shí)對(duì)液壓泵的外泄也提出了更高的哀求。防止液壓油外泄主要有靜密封與動(dòng)密封兩種形式,它們都用于阻擋或減少液壓泵腔體內(nèi)的液壓油泄漏至泵腔體外,同時(shí)阻擋外界灰塵和異物進(jìn)人泵腔體內(nèi)。一般來(lái)說(shuō),液壓泵的靜密封經(jīng)過(guò)進(jìn)程合法的籌劃有可能達(dá)到泄漏量為零的理想情況,但對(duì)于動(dòng)密封由于接觸面的任何相對(duì)位移,都邑給結(jié)合表面上的泄漏創(chuàng)造條件,故很難達(dá)到零泄漏。液壓泵的外泄漏作為重要目的,常日哀求靜密封處不允許泄漏,動(dòng)密封處則給出單位時(shí)間的泄漏目的。機(jī)械密封作為動(dòng)密封的一種形式,具有如下一些優(yōu)點(diǎn):泄漏量低,材料耗費(fèi)小,利用可靠;摩擦功率耗費(fèi)低;利用壽命長(zhǎng);利用范圍廣,可適用于低速高速高溫高溫高壓等工況。高速液壓泵由于輸人軸旋轉(zhuǎn)速度高,軸徑因受傳遞扭矩強(qiáng)度哀求等限制,也不可能很小,從而使線(xiàn)速度很高,再加上密封壓力高工作溫度高,旋轉(zhuǎn)油封已不克不迭滿(mǎn)意哀求,是以采且機(jī)械密封是一種很好的解決方案。相對(duì)旋轉(zhuǎn)而構(gòu)成的密封裝置。這樣將液壓泵外部工作液與外部結(jié)束隔離開(kāi)。在液壓泵工作時(shí),動(dòng)環(huán)隨軸一起旋轉(zhuǎn),定環(huán)堅(jiān)固在端蓋內(nèi)。經(jīng)過(guò)進(jìn)程動(dòng)定環(huán)配合面的相互摩擦,構(gòu)成密封端面完成動(dòng)密封。

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