VPE-F20-A-10-中國(guó)臺(tái)灣（EALY）弋力油泵VPE-F20-A-10-蘇州瑤佐機(jī)電有限公司

泵軸位置	臥式	材質(zhì)	玻璃,鈦合金,鑄銅,鑄鐵,鑄鋁,鑄鋼,陶瓷,塑料,石墨,鋁合金,襯氟,不銹鋼,碳鋼,其他
產(chǎn)地	進(jìn)口	電動(dòng)功率	100w
電壓	240V	工作溫度	100℃
規(guī)格	VPE-F20-A-10	加工定制	否
流量	100m3/h	排出口徑	100mm
驅(qū)動(dòng)方式	磁力	適用領(lǐng)域	船舶行業(yè),液氯行業(yè),化工行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),食品行業(yè),水利行業(yè),其他
輸送介質(zhì)	水,油類,酸堿液,乳化液,懸乳液,液態(tài)金屬,有機(jī)溶劑,化學(xué)品,其它,氣固,液固	外形尺寸	100mmm
吸程	100m	吸入口徑	100mm
性能	變頻	揚(yáng)程	100m
葉輪結(jié)構(gòu)	封閉式葉輪	葉輪數(shù)目	多級(jí)
真空度	100Mpa	執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)標(biāo)
重量	10kg	轉(zhuǎn)速	1000r/m

中國(guó)臺(tái)灣（EALY）弋力油泵VPE-F20-A-10改善駕駛員的勞動(dòng)條件。液壓挖掘機(jī)采用帶有墜物維護(hù)結(jié)構(gòu)和傾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)的駕駛室，5加強(qiáng)對(duì)駕駛員的勞動(dòng)維護(hù)。裝置可調(diào)節(jié)的彈性座椅，用隔音措施降低噪聲干擾。

壓力減小時(shí)用增大流量來補(bǔ)償，6進(jìn)一步改進(jìn)液壓系統(tǒng)。中、小型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢(shì)。因?yàn)樽兞肯到y(tǒng)在油泵工作過程中。使液壓泵功率堅(jiān)持恒定，亦即裝有變量泵的液壓挖掘機(jī)可經(jīng)常性地充分利用油泵的大功率。當(dāng)外阻力增大時(shí)則減少流量(降低速度)使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統(tǒng)。發(fā)生三個(gè)互不影響的獨(dú)立工作運(yùn)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的功率匹配。將第三泵在其他工作運(yùn)動(dòng)上接通，成為開式回路第二個(gè)獨(dú)立的快速運(yùn)動(dòng)。此外，液壓技術(shù)在挖掘機(jī)上普遍使用，為電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)在挖掘機(jī)的應(yīng)用與推廣創(chuàng)造了條件。

低壓雙聯(lián)變量葉片泵型號(hào)如下:（凱嘉）
VPKCC-F1212A4A4-01,VPKCC-F1212A3A3-01,VPKCC-F1212A2A2-01,VPKCC-F1212A1A1-01,
VPKCC-F1515A4A4-01,VPKCC-F1515A3A3-01,VPKCC-F1515A2A2-01,VPKCC-F1515A1A1-01,
VPKCC-F2020A4A4-01,VPKCC-F2020A3A3-01,VPKCC-F2020A2A2-01,VPKCC-F2020A1A1-01,
VPKCC-F3030A4A4-01,VPKCC-F3030A3A3-01,VPKCC-F3030A2A2-01,VPKCC-F3030A1A1-01,
VPKCC-F4040A4A4-01,VPKCC-F4040A3A3-01,VPKCC-F4040A2A2-01,VPKCC-F4040A1A1-01,

低壓變量葉片泵使用說明轉(zhuǎn)動(dòng)方向：順時(shí)針方向低壓變量葉片泵（叢軸端看）為標(biāo)準(zhǔn)品、僅有此轉(zhuǎn)向。低壓變量葉片泵回轉(zhuǎn)方向的確認(rèn)可由瞬間起動(dòng)電機(jī)來檢查。
液壓油：7MPa以下，低壓變量葉片泵使用40℃時(shí)粘度20～50cSt（ISOVG32）的液壓油
7MPa以上，低壓變量葉片泵使用40℃時(shí)粘度30～68 cSt（ISOVG46，VG68）的液壓油
泄油管壓力：低壓變量葉片泵的泄油管一定要直接插到油箱的油面下，而配光所產(chǎn)生的背壓，請(qǐng)維持在0.03MPa以下。
工作油溫：低壓變量葉片泵在使用時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度為15～60℃
軸心配合：低壓變量葉片泵的泵軸與馬達(dá)之偏心誤差為0.05mm，角度誤差為1°。

中國(guó)臺(tái)灣（EALY）弋力油泵VPE-F20-A-10為了節(jié)省能源消耗和減少對(duì)環(huán)境污染，7迅速拓展電子化、自動(dòng)化技術(shù)在挖掘機(jī)上的應(yīng)用。20世紀(jì)70年代。使挖掘機(jī)的操作輕便和安全作業(yè)，降低挖掘機(jī)噪音，改善駕駛員工作條件，逐步在挖掘上應(yīng)用電子和自動(dòng)控制技術(shù)。隨著對(duì)挖掘機(jī)的工作效率、節(jié)能環(huán)保、操作輕便、平安舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高，促使了機(jī)電液一體化在挖掘機(jī)上的應(yīng)用，并使其各種性能有了質(zhì)的飛躍。20世紀(jì)80年代，以微電子技術(shù)為核心的，特別是微機(jī)、微處理器、傳感器和檢測(cè)儀表在挖掘機(jī)上的應(yīng)用，推動(dòng)了電子控制技術(shù)在挖掘機(jī)上應(yīng)用和推廣，并已成為挖掘機(jī)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，亦即目前*的挖掘上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速及油門控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。