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當(dāng)前位置:蘇州瑤佐機(jī)電有限公司>>中國臺(tái)灣油升YEOSHE>>油泵>> V15B1R-10X中國臺(tái)灣YEOSHE油升柱塞泵V15B1R-10X
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)V15B1R-10X
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地蘇州市
聯(lián)系方式:陳婷查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2021-03-25 18:18:30瀏覽次數(shù):148次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 儀表網(wǎng)中國臺(tái)灣YEOSHE油升柱塞泵V38C4R-10X
中國臺(tái)灣YEOSHE油升柱塞泵V38C3R-10X
中國臺(tái)灣YEOSHE油升柱塞泵V38C2R-10X
中國臺(tái)灣YEOSHE油升柱塞泵V38C1R-10X
中國臺(tái)灣YEOSHE油升柱塞泵V38B4L-10X
泵軸位置 | 臥式 | 材質(zhì) | 玻璃,鈦合金,鑄銅,鑄鐵,鑄鋁,鑄鋼,陶瓷,塑料,石墨,鋁合金,襯氟,不銹鋼,碳鋼,其他 |
---|---|---|---|
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 電動(dòng)功率 | 100w |
電壓 | 110V | 工作溫度 | 100℃ |
規(guī)格 | V15B1R-10X | 加工定制 | 否 |
流量 | 100m3/h | 排出口徑 | 100mm |
驅(qū)動(dòng)方式 | 磁力 | 適用領(lǐng)域 | 船舶行業(yè),液氯行業(yè),化工行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),食品行業(yè),水利行業(yè),其他 |
輸送介質(zhì) | 水,油類,酸堿液,乳化液,懸乳液,液態(tài)金屬,有機(jī)溶劑,化學(xué)品,其它,氣固,液固 | 外形尺寸 | 100m*m*m |
吸程 | 100m | 吸入口徑 | 100mm |
性能 | 變頻 | 揚(yáng)程 | 100m |
葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 | 葉輪數(shù)目 | 多級(jí) |
真空度 | 100Mpa | 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
重量 | 1000kg |
中國臺(tái)灣YEOSHE油升柱塞泵V15B1R-10X是什么原因造成力士樂柱塞泵轉(zhuǎn)速降低故障原因分析總結(jié),力士樂柱塞泵當(dāng)它們?cè)跈C(jī)械上使用時(shí)間長了以后,就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過低的現(xiàn)象,令人倍感煩惱,只有尋找出準(zhǔn)確的原因才能夠更好的維修,使其更好地工作,才能正常進(jìn)行工作,那么遇到這樣的問題我們?cè)撊绾畏治鲈騺碓茨??以下就是我們給大家分享一下力士樂柱塞泵轉(zhuǎn)速降低的原因總結(jié)如下:力士樂A7V系列柱塞泵1、人為的因素:有相當(dāng)一部分用戶因柱塞泵原配電動(dòng)機(jī)損壞,就隨意配上另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),結(jié)果造成了流量少、揚(yáng)程低甚至抽不上水的后果。用戶從外地購進(jìn)一臺(tái)日立ZAXIS250-3型挖掘機(jī),反應(yīng)液壓無力、速度慢、液壓油溫度高。進(jìn)場(chǎng)后,我們發(fā)現(xiàn)挖機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)液壓泵噪音大,力士樂柱塞泵兩個(gè)高壓管手感振動(dòng)非常大,同時(shí),整機(jī)速度慢。很顯然液壓泵有問題。解體力士樂柱塞泵發(fā)現(xiàn)此泵被修過,原裝配者在更換軸承時(shí)對(duì)日立液壓泵這種配對(duì)軸承沒有概念,軸承間隙過大且沒有配對(duì),導(dǎo)致除提升器及分動(dòng)器外的所有配件全部報(bào)廢。更換新件按規(guī)范裝配好試車,
PV2R2-53,PV2R2-59,PV2R2-65,PV2R3-52, PV2R3-60,PV2R3-66,PV2R3-76,PV2R3-94, PV2R3-116,PV2R3-125,PV2R3-136,PV2R3-153, PV2R4-184,PV2R4-200,PV2R4-237, PV2R11-14/28,PV2R11-23/31,PV2R11-28/31,PV2R11-28/19,PV2R12-26/31,PV2R12-33/10,PV2R12-41/23,PV2R12-59/31,PV2R12-53/17,PV2R12-41/23,PV2R12-47/23,PV2R12-33/19, PV2R12-59/31,PV2R12-59/12PV2R12-65/28,PV2R12-59/23, PV2R12-33/33,PV2R12-31/26PV2R12-53/28,PV2R12-65/28, PV2R13-52/31,PV2R13-60/28PV2R13-66/25,PV2R13-76/23, PV2R13-94/19,PV2R13-116/31PV2R13-8/52,PV2R13-66/14, PV2R13-23/116,PV2R13-94/23PV2R13-116/28,PV2R13-94/25, PV2R13-94/28,PV2R13-116/23PV2R13-28/94,PV2R13-116/66, PV2R23-60/33,PV2R23-66/41, PV2R23-53/66, PV2R23-65/116,PV2R23-53/94,PV2R23-116/63,PV2R23-66/53
液壓泵工作平穩(wěn)柔順,挖機(jī)力量及速度均良好。然而試車半小時(shí)后發(fā)現(xiàn)液壓油溫度已升至90℃,看來還有問題,液壓濾是新?lián)Q的純正件,再看液壓油箱密封性能,按排氣閥有氣直接排空,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘再排氣有明顯氣壓。這表明液壓油箱及進(jìn)油管路沒有問題。液壓油散熱器表面灰塵不多,風(fēng)力也足夠大,風(fēng)道也正常,用紅外線測(cè)溫儀測(cè)溫發(fā)現(xiàn)液壓油散熱器表面溫度只有40℃,而液壓油泵和液壓油箱溫度則分別達(dá)到了92℃和90℃!液壓油散熱器堵塞?拆下散熱器,經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)散熱器內(nèi)部沒有堵塞。檢查液壓管路發(fā)現(xiàn)從分配閥到液壓油箱回油管中的單向閥未安裝!這直接導(dǎo)致液壓油作完功不經(jīng)過散熱器而直接回油箱。油溫一定過高。于是訂了個(gè)單向閥裝好試機(jī),機(jī)器恢復(fù)正常。2、本身的機(jī)械故障:葉輪與柱塞泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲,造成葉輪多移,直接與泵體摩擦,或軸承損壞,都有可能降低干油泵的轉(zhuǎn)速。3、傳動(dòng)帶磨損:有許多大型柱塞泵用帶傳,因長期使用,傳動(dòng)帶磨損而松也,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,從而降低了轉(zhuǎn)速。4、動(dòng)力機(jī)維修不錄:電動(dòng)機(jī)因繞組燒毀,而失磁,維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變,中國臺(tái)灣YEOSHE油升柱塞泵V15B1R-10X或維修中故障未*排除因素也會(huì)使柱塞泵轉(zhuǎn)速改變。5、安裝不當(dāng):兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行,傳動(dòng)帶緊邊安裝到上面,致使包角太小,兩帶輪直徑計(jì)算差錯(cuò)以及聯(lián)軸傳動(dòng)的力士樂柱塞泵兩軸偏心距較大等,均會(huì)造成轉(zhuǎn)速的變化
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