力士樂液壓泵配件損壞的原因中國臺(tái)灣YEOSHE油升柱塞泵V38B4L-10X產(chǎn)品說明：V型柱塞泵，以獨(dú)特設(shè)計(jì)斜盤變化角度功能，廣泛應(yīng)用於各種廠廠所。特殊設(shè)計(jì)，在全壓力區(qū)內(nèi)，保持低噪音性能。由多種控制方式整合，能形成系統(tǒng)，具有能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點(diǎn)。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。 廣泛應(yīng)用於工具機(jī)、機(jī)床、鍛壓、塑膠成形機(jī)等。
液壓缸缸體損壞：缸體損壞除了上述氣缸壁膨脹外，還經(jīng)常由于壓力而產(chǎn)生縱向裂紋，惡性劃痕及焊接部件及加工部件的損壞，具體原因與情況是如下。 ①氣缸壁弱裂縫氣缸壁如果常規(guī)鉆孔，鏜孔，軋制過程中，氣缸損壞氣缸管，除了上述氣缸壁膨脹外，還經(jīng)常由于壓力和縱向裂紋，惡性劃痕和焊接部件及加工部分損壞，具體原因和條件如下。
1.液壓缸配件氣缸端口連接法蘭變形當(dāng)法蘭板厚度相對(duì)于液壓缸輸出太弱時(shí)，或法蘭螺栓擰緊力矩過大時(shí)，會(huì)使法蘭更換不良或損壞。
2.切削刃下方的螺紋應(yīng)力集中受損。在螺紋圓筒中，底切和O形圈槽的強(qiáng)度在螺紋時(shí)弱，并且圓角R小，表面粗糙度和加工經(jīng)常產(chǎn)生應(yīng)力集中，在液壓缸高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)操作，加上液壓沖擊的作用也可能造成損壞。
3.缸體氣缸缸體較弱。 破碎機(jī)缸體內(nèi)壁如果內(nèi)壁采用常規(guī)鉆孔，鏜孔和滾壓工藝卷繞，則以鋼管外壁為參考。 壁厚一般較均勻，一般不產(chǎn)生縱向裂紋。 然而，現(xiàn)在大面積推廣冷拔鋼管通過珩磨或直接切割成圓筒，由于冷拔鋼管是孔為參考，容易損失，導(dǎo)致壁厚不均勻。 在弱的方向上，容易引起沿著冷的方向的垂直裂縫。 對(duì)于可能在冷拔后可能發(fā)生的小壁厚發(fā)生的強(qiáng)度和剛度（以避免氣缸壁的膨脹），應(yīng)檢查和計(jì)算這些氣瓶。
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