鐵路工程用24KW柴油發(fā)電機YT2-30KVA-上海伊藤動力發(fā)電機有限責(zé)任公司

產(chǎn)地	進口	加工定制	否
應(yīng)用范圍	控制系統(tǒng)

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柴油發(fā)電組機的選購與應(yīng)用：用戶在購買時應(yīng)留意的八大陷阱混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。不講長行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個“功率”，把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。

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公司名稱：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司品牌——伊藤動力

聯(lián) 系人：歐陽鋒（）

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銷售：（同）

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電子： 2880675617

展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園

關(guān)于售后：* 質(zhì)保一年終身維護全國聯(lián)保

*理由：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的*

詳細參數(shù)：鐵路工程用24KW柴油發(fā)電機YT2-30KVA

24KW*柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號		YT2-30KVA/YT2-30KVA-ATS
動力型號		K4100D
動力型式		四沖程，水冷，直列
常用功率		24KW / 30KVA
zui大功率		26KW / 32.5KVA
電壓 (V)		380/220
電流 (A)		45
頻率 (HZ)		50
轉(zhuǎn)速 (r/min)		1500
冷卻方式		強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)		≤258
壓縮比		7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)		100x115
發(fā)動機總排量 (L)		3.61
啟動方式		電啟動/自啟動
功率因數(shù)		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級		H
潤滑方式		壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)		≤470
海拔要求		≤1000m
環(huán)境溫度 (℃)		40
接線方式		三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序		1-3-4-2
進氣方式		自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率		≤±1%
相數(shù)		3
凈重（kg）		796
外形尺寸/長×寬×高mm		2000×850×1070

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鐵路工程用24KW柴油發(fā)電機YT2-30KVA

柴油機功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機功率≥發(fā)電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶，及用小于發(fā)電機功率的柴油機來配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。把二手機翻新機當作全新機賣給客戶，還有的將翻新的柴油機配上全新的發(fā)電機及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。只報柴油機或發(fā)電機品牌，不報產(chǎn)地，不報機組品牌。

鐵路工程用伊藤發(fā)電機YT2-30KVA