川儀軌道交通產(chǎn)業(yè)“走出重慶”
本文來源:川儀 ,轉(zhuǎn)載請注明出處近期,在成都地鐵有限責(zé)任公司舉行的成都地鐵二號線一期及二期東、西延線工程屏蔽門系統(tǒng)招標(biāo)中,重慶川儀工程技術(shù)公司戰(zhàn)勝國內(nèi)外十多家競爭對手,一舉中標(biāo)上億元屏蔽門合同。這也是重慶川儀軌道交通在外地奪得的*總包項(xiàng)目,邁出了“走出重慶,*”的*步。新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、中國時(shí)報(bào)、重慶晚報(bào)、重慶商報(bào)、重慶市政府公眾信息網(wǎng)等國家和市級主流媒體對此進(jìn)行了報(bào)道。
雖說在此之前,該公司已經(jīng)在北京、上海、南京、深圳及意大利布雷西亞等項(xiàng)目上提供過部分設(shè)備,但真正意義上的“走出重慶”是成都地鐵二號線項(xiàng)目,這是一個(gè)里程碑。
成都地鐵二號線全長42公里,共設(shè)32座車站,從龍泉延?xùn)|至西到犀浦,穿越CBD等核心區(qū)域,將成為當(dāng)?shù)匾粭l重要的城市交通動脈。
在競標(biāo)過程中,川儀工程技術(shù)公司成功選擇當(dāng)?shù)睾献骰锇?,贏得了當(dāng)?shù)卣畬用娴闹С郑煌ㄟ^前期仔細(xì)研究標(biāo)書,針對性做好投標(biāo)方案,贏得了業(yè)主方領(lǐng)導(dǎo)及評審專家的*;通過多年與日本Nabtesco公司開展屏蔽門、安全門技術(shù)合作,達(dá)到*水平,并且在產(chǎn)品成熟可靠度和綜合性價(jià)比方面占有優(yōu)勢,經(jīng)過前期多個(gè)項(xiàng)目投運(yùn)后獲得了良好的市場反響,zui終順利中標(biāo)。
據(jù)悉,中國作為世界zui大的軌道交通市場,巨大的需求吸引了*企業(yè)的目光。為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地,川儀工程技術(shù)公司在重視技術(shù)引進(jìn)的同時(shí),加快消化吸收和再創(chuàng)新進(jìn)程,大力推進(jìn)具有*自主知識產(chǎn)權(quán)的控制軟件和機(jī)電一體化控制系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用,目前已經(jīng)在重慶軌道交通領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,經(jīng)營業(yè)務(wù)逐步多樣化,市場空間進(jìn)一步拓展,發(fā)展勢頭良好。
雖說在此之前,該公司已經(jīng)在北京、上海、南京、深圳及意大利布雷西亞等項(xiàng)目上提供過部分設(shè)備,但真正意義上的“走出重慶”是成都地鐵二號線項(xiàng)目,這是一個(gè)里程碑。
成都地鐵二號線全長42公里,共設(shè)32座車站,從龍泉延?xùn)|至西到犀浦,穿越CBD等核心區(qū)域,將成為當(dāng)?shù)匾粭l重要的城市交通動脈。
在競標(biāo)過程中,川儀工程技術(shù)公司成功選擇當(dāng)?shù)睾献骰锇?,贏得了當(dāng)?shù)卣畬用娴闹С郑煌ㄟ^前期仔細(xì)研究標(biāo)書,針對性做好投標(biāo)方案,贏得了業(yè)主方領(lǐng)導(dǎo)及評審專家的*;通過多年與日本Nabtesco公司開展屏蔽門、安全門技術(shù)合作,達(dá)到*水平,并且在產(chǎn)品成熟可靠度和綜合性價(jià)比方面占有優(yōu)勢,經(jīng)過前期多個(gè)項(xiàng)目投運(yùn)后獲得了良好的市場反響,zui終順利中標(biāo)。
據(jù)悉,中國作為世界zui大的軌道交通市場,巨大的需求吸引了*企業(yè)的目光。為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地,川儀工程技術(shù)公司在重視技術(shù)引進(jìn)的同時(shí),加快消化吸收和再創(chuàng)新進(jìn)程,大力推進(jìn)具有*自主知識產(chǎn)權(quán)的控制軟件和機(jī)電一體化控制系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用,目前已經(jīng)在重慶軌道交通領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,經(jīng)營業(yè)務(wù)逐步多樣化,市場空間進(jìn)一步拓展,發(fā)展勢頭良好。
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