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柴油機的啟動一般只需幾秒鐘,在應急狀態(tài)下可在1min內(nèi)達到全負荷運行;在正常工作狀態(tài)下約在5~30min內(nèi)達到全負荷,而蒸汽動力裝置從啟動到全負荷一般需要3~4h。柴油機的停機過程也很短,可以頻繁啟停。所以柴油發(fā)電機組很適合作為應急發(fā)電機組或備用發(fā)電機組。
柴油發(fā)電機開箱檢查
1.設備開箱檢查由建設單位、監(jiān)理工程師、施工單位和設備生產(chǎn)廠家共同進行,并做好檢查記錄。
2.按照設備裝箱單,施工圖紙及設備技術(shù)文件核對柴油發(fā)電機及附件、備件。
3.柴油發(fā)電機及其輔助設備的銘牌齊全,外觀檢查無損傷及變形。
4.柴油發(fā)電機的容量、規(guī)格、型號必須符合設計要求,并具有出廠合格證和出廠技術(shù)文件。
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公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
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詳細參數(shù):工程用10KW柴油發(fā)電機YT2-12KVA價格
10KW*柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA/YT2-12KVA-ATS | |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
主用功率 | 10KW / 12KVA | |
型號 | QC480D | |
氣缸數(shù) | 3 | |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 | |
排量 (L) | 1.809 | |
標定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
標定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
排風風扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數(shù) | 115 | |
加機油量 | 4L | |
電壓 (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級 | S | |
額定電流 (A) | 19 | |
相數(shù) | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 接線方式 | |
AVR | SX460 | |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
勵磁方式 | 無刷自勵 | |
防護等級 | IP23 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
機組凈重(Kg) | 620 |
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