機房用10KW*柴油發(fā)電機報價
一般導致這幾個部位漏油的原因也很簡單，好比加油孔漏油。通常情況下，加油孔漏油主要是人們加油過滿或是密封不好。這兩種情況是發(fā)電機漏油zui主要原因，也是加油孔漏油的主要原因。
機器焊接處漏油。發(fā)電機使用時間過久以后我們都會遇到損壞的事件，而有的發(fā)電機會是撞傷或是其他損傷都會導致發(fā)電機需要焊接。在維修的時候個別焊接師傅手藝不佳，焊接過后的發(fā)電機會常常出現(xiàn)情況。
伊藤動力帶你探討導致發(fā)電機漏油的原因
很多發(fā)電機的使用者都會遇到使用機器的過程中遇到發(fā)電機漏雨的現(xiàn)象，那么造成發(fā)電機漏油現(xiàn)象的原因有哪些呢？今天小編告訴大家，在面對發(fā)電機漏油時怎樣一步一步的解決這些問題。俗話說：“心急吃不了熱豆腐”。
遇到發(fā)電機漏油我們要先要搞清楚是哪里漏油，才好對癥下藥。漏油的幾個多發(fā)部位：加油孔、機器焊接處、油路開關、油管。所以但你發(fā)現(xiàn)發(fā)電機漏油，一定先要檢查加油孔、機器焊接處、油路開關、油管這幾個關鍵部位。
| 10KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產品型號 | YT2-12KVA | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA | |
| 型號 | QC480D | |
| 氣缸數(shù) | 3 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 | |
| 排量 （L） | 1.809 | |
| 標定轉速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調速率 | ≤5 | |
| 標定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風風扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 115 | |
| 加機油量 | 4L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 19 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 接線方式 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護等級 | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 機組凈重(Kg） | 620 | |
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一般導致這幾個部位漏油的原因也很簡單，好比加油孔漏油。通常情況下，加油孔漏油主要是人們加油過滿或是密封不好。這兩種情況是發(fā)電機漏油zui主要原因，也是加油孔漏油的主要原因。
機器焊接處漏油。發(fā)電機使用時間過久以后我們都會遇到損壞的事件，而有的發(fā)電機會是撞傷或是其他損傷都會導致發(fā)電機需要焊接。在維修的時候個別焊接師傅手藝不佳，焊接過后的發(fā)電機會常常出現(xiàn)情況。
大家都知道一樣東西使用時間越久，它的保障性能就越差。發(fā)電機的油管也是一樣，當你使用時間越來越長，發(fā)電機漏油的機率也就越來越大。遇到油管漏油的處理辦法就是更換油管。
不過，面對發(fā)電機漏油問題，小編覺得的解決辦法就是選擇靠譜的發(fā)電機廠家才是正確的做法。
