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美國進口MOOG伺服閥D633-460B-控制閥

參考價訂貨量

17200 17000

1-4件≥5件

具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌Moog/穆格
  • 所在地武漢市
  • 更新時間2020-10-29
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 入駐年限1
  • 實名認證已認證
  • 產(chǎn)品數(shù)量48
  • 人氣值741
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武漢百士自動化設備有限公司位于武漢市洪山區(qū)街道口,是一家從事經(jīng)營國外進口液壓、氣動、工控自動化儀表的貿(mào)易型公司;專注于中國工業(yè)傳動自動化流體領域。主營產(chǎn)品電磁閥、比例閥、柱塞泵、伺服驅(qū)動器、伺服電機、可編程控制器、PLC模塊、I/O模塊、傳感器、氣缸、氣動閥,壓縮空氣處理單元、工業(yè)儀器儀表等。經(jīng)營品牌有:博世力士樂REXROTH、安沃馳AVENTICS、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC、本特利Bently、PARKER派克、EATON VICKERS伊頓、貝加萊B&R、西門子Siemens、愛爾泰克Airtec等進口品牌。 
公司本著創(chuàng)業(yè)人為本、發(fā)展靠科技、管理出效益、誠信為本、服務*的理念。為廣大的顧客創(chuàng)造價值 ,為企業(yè)創(chuàng)造效益 ,為社會創(chuàng)造財富 ,為員工創(chuàng)造機遇的發(fā)展方向 。我們的理念是讓優(yōu)秀的企業(yè)成為我們的客戶,讓我們的客戶成為優(yōu)秀的企業(yè)。公司不僅僅提供專業(yè)的*,同時還建立了完善的售后服務體系,為企業(yè)發(fā)展中遇到的問題和困難提供指導幫助。我們相信,通過我們的不斷努力和追求,一定能夠?qū)崿F(xiàn)與中小企業(yè)的互利共贏! 
我們熱誠歡迎各界朋友實地考察、洽談業(yè)務。

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材質(zhì)鑄鐵 產(chǎn)地進口 工作壓力350Mpa
公稱直徑10mm 加工定制 結構形式活塞式
連接形式螺紋 零部件及配件閥體 流動方向雙向
密封材料FKM 密封形式軟密封型 驅(qū)動方式伺服
適用介質(zhì)液體 適用領域化工行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),食品行業(yè),機械行業(yè) 通道位置直動式
外形中型 溫度范圍中溫 壓力環(huán)境高壓
用途換向 執(zhí)行質(zhì)量標準美標
美國進口MOOG伺服閥D633-460B,美國MOOG伺服閥,穆格伺服閥現(xiàn)貨;電液比例閥包括比例流量閥、比例壓力閥、比例換向閥。工程機械液壓操作特點,以結構形式劃分電液比例閥主要有兩類:一類是螺旋插裝式比例閥,另一類是滑閥式比例閥。
美國進口MOOG伺服閥D633-460B-控制閥 產(chǎn)品詳情

美國進口MOOG伺服閥D633-460B,美國MOOG伺服閥,穆格伺服閥現(xiàn)貨,武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產(chǎn)品,原廠原裝,拒絕高仿假貨,客戶買的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應,歡迎新老客戶詢價采購!

電液比例閥種類和形式
電液比例閥包括比例流量閥、比例壓力閥、比例換向閥。工程機械液壓操作特點,以結構形式劃分電液比例閥主要有兩類:一類是螺旋插裝式比例閥,另一類是滑閥式比例閥。
滑閥式比例閥又稱分配閥,是移動式機械液壓系統(tǒng)基本元件之一,是能實現(xiàn)方向與流量調(diào)節(jié)復合閥。電液滑閥式比例多路閥是比較理想電液轉(zhuǎn)換控制元件,它保留了手動多路閥基本功能,還增加了位置電反饋比例伺服操作和負載傳感等*控制手段。它是工程機械分配閥更新?lián)Q代產(chǎn)品。
出于制造成本考慮和工程機械控制精度要求不高特點,--般比例多路閥內(nèi)不配置位移感應傳感器,具有電子檢測和糾錯功能。,閥芯位移量容易受負載變化引起壓力波動影響,操作過程中要靠視覺觀察來保證作業(yè)完成。電控、遙控操作時更應注意外界千涉影響。近來,電子技術發(fā)展,人們越來越多采用內(nèi)裝差動變壓器(LDVT)等位移傳感器構成閥芯位置移動檢測,實現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)控制。這種由電磁比例閥、位置反饋傳感器、驅(qū)動放大器和其它電子電路組成高度集成比例閥,具有一定校正功能,可以有效克服一.般比例閥缺點,使控制精度到較大提高。

電液比例多路閥負載傳感與壓力補償技術
節(jié)約能量、降低油溫和提高控制精度,同時也使同步動作幾個執(zhí)行元件運動時互不干擾,現(xiàn)較*工程機械都采用了負載傳感與壓力補償技術。負載傳感與壓力補償是一一個很相似概念,都是利用負載變化引起壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥壓力與流量以適應系統(tǒng)工作需求。負載傳感對定量泵系統(tǒng)來講是將負載壓力負載感應油路引至遠程調(diào)壓溢流閥上,當負載較小時,溢流閥調(diào)定壓力也較小;負載較大,調(diào)定壓力也較大,但也始終存一定溢流損失。變量泵系統(tǒng)是將負載傳感油路引入到泵變量機構,使泵輸出壓力隨負載壓力升高而升高(始終為較小固定壓差),使泵輸出流量與系統(tǒng)實際需要流量相等,無溢流損失,實現(xiàn)了節(jié)能。壓力補償是提高閥控制性能而采取一種保證措施。將閥口后負載壓力引入壓力補償閥,壓力補償閥對閥口前壓力進行調(diào)整使閥口前后壓差為常值,這樣節(jié)流口流量調(diào)節(jié)特性流經(jīng)閥口流量大小就只與該閥口開度有關,而不受負載壓力影響。

鍛壓機械是指在鍛壓加工中用于成形和分離的機械設備。鍛壓機械包括成形用的鍛錘、機械壓力機、液壓機、螺旋壓力機和平鍛機,以及開卷機、矯正機、剪切機、鍛造操作機等輔助機械。鍛壓機械主要用于金屬成形,所以又稱為金屬成形機床。鍛壓機械是通過對金屬施加壓力使之成形的,力大是其基本特點,故多為重型設備,設備上多設有安全防護裝置,以保障設備和人身安全。
鍛壓機械主要包括各種鍛錘、各種壓力機和其他輔助機械。
鍛錘,由重錘落下或強迫高速運動產(chǎn)生的動能對坯料做功,使之塑性變形的機械。鍛錘是常見、歷史悠久的鍛壓機械。它結構簡單,工作靈活,功能性強、使用面廣、易于維修,適用于自由鍛和模鍛。但震動較大,較難實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。
鍛錘的工作原理
鍛錘靠高壓氣體突然釋放的能量驅(qū)動上,下錘頭高速運動,懸空對擊,是金屬塑性成形的鍛造方法。高速錘鍛造是一種高能率成形方法,主要用于精密模鍛和熱擠壓。
瞬間釋放的高壓氣體(壓力一般為15000兆帕,迫使錘頭向下作9~24米/秒的高速運動,同時也向上推動高壓氣缸的缸蓋,并帶動整個機架向上運動。錘頭上的上模與機架上的下模在空中對擊工件,使之塑性變形。機架的質(zhì)量遠大于錘體,所以移動速度慢,行程小,便于操作。錘擊后,安裝在機架內(nèi)的回程桿將錘頭推回原處。機架放置于外支架的緩沖墊上。這類設備初只能一次單擊,后來研制出可以連擊的﹑內(nèi)燃式的高速錘。高速錘鍛造,存在明顯的變形慣性力和變形熱效應,控制得當可以提高金屬的塑性,改善金屬在模具中的流動充填性能,利用模鍛可成形薄壁﹑高肋的復雜形狀鍛件。高速錘鍛造多用于葉片﹑齒輪等零件的精鍛和擠壓。

機械壓力機,機械壓力機用曲柄連桿或肘桿機構、凸輪機構、螺桿機構傳動,工作平穩(wěn),工作精度高,操作條件好,生產(chǎn)率高,易于實現(xiàn)機械化、自動化,適于在自動線上工作。機械壓力機在數(shù)量上居各類鍛壓機械。冷鐓機等各種線材成形自動機、平鍛機、螺旋壓力機、徑向鍛造機、大多數(shù)彎曲機、矯正機和剪切機也具有與機械壓力機相似的傳動機構,可以說是機械壓力機的派生系列。
機械壓力機工作原理
是用曲柄連桿或肘桿機構、凸輪機構、螺桿機構傳動,工作平穩(wěn)、工作精度高、操作條件好、生產(chǎn)率高,易于實現(xiàn)機械化、自動化,適于在自動線上工作。機械壓力機在數(shù)量上居各類鍛壓機械。冷鐓機等各種線材成形自動機、平鍛機、螺旋壓力機、徑向鍛造機、大多數(shù)彎曲機、矯正機和剪切機等,也具有與機械壓力機相似的傳動機構,可以說是機械壓力機的派生系列。行程是可變的,能夠在任意位置發(fā)出大的工作力。液壓機工作平穩(wěn),沒有震動,容易達到較大的鍛造深度,適合于大鍛件的鍛造和大規(guī)格板料的拉深、打包和壓塊等工作。液壓機主要包括水壓機和油壓機。某些彎曲、矯正、剪切機械也屬于液壓機一類。

美國進口MOOG伺服閥D633-460B,美國MOOG伺服閥,穆格伺服閥現(xiàn)貨

美國穆格伺服閥現(xiàn)貨:

MOOG D633-460B
MOOG D634-341C
MOOG G761-3003B
MOOG D661-4444C
MOOG D661-4455E G35H0C06VSX2-HA
MOOG D661-4341C
MOOG D633-313B
D633-308B
D633-313B
D633-317B
D633-471B
D633-472B
D633-473B
D633-481B
D633-525B
D634-538A
D661-393D
D661-4023
D661-4033
D661-4069
D661-4070
D661-4099
D661-4313C
D661-4332C
D661-4334C
D661-4438E
D661-4451C
D661-4507C
D661-4575C
D661-4576C
D661-4586E
D661-4594C
D661-4624
D661-4636
D661-4640
D661-4649
D661-4650
D661-4651
D661-4652
D661-4691C
D661-4697C
D661-4729
D661-4773
D661-4776
D661-4782
D661-4790
D661-4826
D661-4867
D661-5611
D661-5625C
D662-1923E-4
D662-4010
D662-4014
D662-4036
D662-4037
D662-4038
D662-4065
G122-202A001
D662-4083
D662-4099
D662-4723
D662-4846
D662-4884
D662Z1931E
D662Z4017
D662Z4336K
D662Z4341K
D662Z4378K
D662Z4380
D662Z4384K
D662Z4813
D662Z4814
D662Z4815
D663-1922E-4
D663-306K
D663-344K
D663-4007
D663-4012
D663-4025
D663-4318K
D663-4705
D663-4769

機械設備種類繁多。機械設備運行時,其一些部件甚至其本身可進行不同形式的機械運動。機械設備由驅(qū)動裝置、變速裝置、傳動裝置、工作裝置、制動裝置、防護裝置、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。
機械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括以下12類:
(1)農(nóng)業(yè)機械:拖拉機、播種機、收割機械等。
(2)重型礦山機械:冶金機械、礦山機械、起重機械、裝卸機械、工礦車輛、水泥設備等。
(3)工程機械:鏟土運輸機械、壓實機械、混凝土機械等。
(4)石化通用機械:石油鉆采機械、煉油機械、化工機械、泵、風機、閥門、氣體壓縮機、制冷空調(diào)機械、造紙機械、印刷機械、塑料加工機械、制藥機械等。
(5)電工機械:發(fā)電機械、變壓器、、高低壓開關、電線電纜、蓄電池、電焊機、家用電器等。
(6)機床:金屬切削機床、鍛壓機械、鑄造機械、木工機械等。
(7)汽車:載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等。
(8)儀器儀表:自動化儀表、電工儀器儀表、光學儀器、成分分析儀、汽車儀器儀表、電料裝備、電教設備、照相機等。
(9)基礎機械:軸承、液壓件、密封件、粉末冶金制品、標準緊固件、工業(yè)鏈條、齒輪、模具等。
(10)包裝機械:包裝機、裝箱機、輸送機等。
(11)環(huán)保機械:水污染防治設備、大氣污染防治設備、固體廢物處理設備等。
(12)礦山機械
工程機械的分類
(1)挖掘機械、(2)鏟土運輸機械、(3)工程起重機械、(4)工業(yè)車輛、(5)壓實機械、(6)路面機械、(7)樁工機械、(8)混凝土機械、(9)鋼筋和預應力機械、(10)裝修機械、(11)鑿巖機械、(12)氣動工具、(13)鐵路線路機械、(14)掘進機械、(15)市政工程與環(huán)衛(wèi)機械、(16)工程機械、(17)電梯與扶梯、(18)工程機械零部件、(19)其它工程機械

液壓系統(tǒng)的維護
1、選擇適合的液壓油
液壓油在液壓油系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時,應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學反應、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。
2、定期保養(yǎng)注意事項
目前有的工程機械液壓系統(tǒng)設置了智能裝置,該裝置對液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能,但其監(jiān)測范圍和準確程度有一定的局限性,所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應將智能裝置監(jiān)測結果與定期檢查保養(yǎng)相結合。
3、防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的設阻尼小孔或縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷,發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體物質(zhì)入侵途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。
防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
4.防止空氣入侵液壓系統(tǒng)
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%~8%的空氣,壓力降低時空氣會從油中游離出來,氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”,產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進入油液中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩(wěn)定,降低工作效率,執(zhí)行元件出現(xiàn)“爬行”等不良后果。另外,空氣還會使液壓油氧化,加速其變質(zhì)。
防止水入侵液壓系統(tǒng)
液壓油中含有過量水分會使液壓元件銹蝕,油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強度降低,加速機械磨損。除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外,還要注意儲油桶不用時要擰緊蓋子,倒置放置;含水量大的液壓油要經(jīng)多次過濾,每過濾一次要更換一次烘干的濾紙。在沒有儀器檢測時,可將液壓油滴到燒熱的鐵板上,沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。
5.工程機械作業(yè)要柔和平順
工程機械作業(yè)應避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負荷,使工程機械故障頻發(fā),大大縮短其使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負荷,一方面會使工程機械結構早期磨損、斷裂、破碎,另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作使油溫上升。我單位新購一臺UH171正鏟挖掘機,作業(yè)中每隔4~6天斗門油管就要漏油或爆裂。油管是隨機進口的純*,經(jīng)檢測沒有質(zhì)量問題。通過現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)是斗門開、閉時強烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負荷:必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開、閉不能過猛、過快;避免使工作裝置構件運動到極限位置產(chǎn)生強烈擊;沒有沖擊功能的液壓設備不能用工作裝置(如挖掘機的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對象以達到破碎的目的。還有一個值得注意的問題:操作手要保持穩(wěn)定。因為每臺設備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同其間隙也不同,發(fā)動機及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設備個性,只有使用該設備的操作手認真摸索,修正自己的操縱動作以適應設備的個性,經(jīng)過*作業(yè)后才能養(yǎng)成符合設備個性的良好操作習慣。工程機械行業(yè)堅持定人定機制度,這也是因素之一。

張力控制系統(tǒng)往往是張力傳感器和張力控制器的一種系統(tǒng)集成,目前主要應用于冶金,造紙,薄膜,染整,織布,塑膠,線材等設備上,是一種實現(xiàn)恒張力或者錐度張力控制的自動控制系統(tǒng),其作用主要是實現(xiàn)輥間的同步,收卷和放卷的均勻控制。

包括機器的加速、減速和勻速。若張力不足,則原料形變過度;若張力過大,原料又易被拉斷。
張力控制系統(tǒng)主要由張力控制器,張力讀出器,張力檢測器,制動器和離合器構成。根據(jù)環(huán)路可分為開環(huán),閉環(huán)或自由環(huán)張力控制系統(tǒng);根據(jù)對不同卷材的監(jiān)測方式又可分為超聲波式,浮輥式,跟蹤臂式等。
1、手動控制,在收料、放料或過程中不斷調(diào)整離合器或制動器的扭矩,從而獲得所需的張力,這就要求用戶必須隨時檢查被控材料的張力,隨時調(diào)節(jié)輸出力矩,若用氣動制動器或離合器時,手動控制器可直接選用精密調(diào)壓閥,可使用戶節(jié)約一定的設備成本,但僅適用于一些低速的復合機、擠出機、紡織機械等張力控制要求不高的場合。
2、半自動方式:利用超聲波原理等自動檢出卷徑,從而調(diào)整卷料張力,從本質(zhì)上來講是一種張力的半閉環(huán)控制,不僅可以自動測出卷經(jīng)、控制扭矩輸出,同時還具有緩沖啟動、防松卷和慣性補償?shù)裙δ?。該方案的實施成本較低,因此在中檔機械中應用廣泛。
3、全自動方式:一般也有兩種檢測方式。一種是通過張力傳感器測定卷材的張力,然后由控制器自動調(diào)整離合器或制動器來控制卷料張力。這種方式是張力的全閉環(huán)控制,原理上來講,此種方案能夠?qū)崟r反映出張力的變化因此控制精度高,因此一些高檔的精軋機、高速分切機等冶金上采用全自動的張力控制系統(tǒng)。

在工業(yè)生產(chǎn)的諸多行業(yè),經(jīng)常會遇到卷繞控制問題。如在紙張、紡織品、塑料薄膜、電線、印刷品、磁帶、金屬帶線材等的生產(chǎn)過程中,帶料或線材的開卷、卷取張力對產(chǎn)品的質(zhì)量至關重要,為此要求進行恒張力控制,即在卷繞的過程中使產(chǎn)品承受佳張力,且自始至終保持不變。若張力過大,會造成加工材料的拉伸變形;張力過小,會使卷取的材料的層與層之間的應力變形,造成收卷不整齊,影響加工質(zhì)量。在帶材卷取系統(tǒng)中,張力控制系統(tǒng)占有重要的位置,而且它相當復雜。

張力控制一般可分為直接張力控制法和間接張力控制法這兩種。
(1) 直接張力控制:又稱反饋控,又可以分兩種:
利用如張力儀等傳感器檢測實際張力,將測量值作為反饋信號,構成張力閉環(huán)系統(tǒng),即將測量的實際值與給定張力相比較,由偏差產(chǎn)生控制作用,使實際張力與給定張力相等。視傳感器結構不同,還可分為位置式和反饋式控制 ;
利用活套建立張力,測量活套量,構成活套反饋控制系統(tǒng),控制活套量恒定使產(chǎn)品張力恒定。這種張力控制法適用于高精度、高速度的張力控制場合,具有控制精度高、實時性能好等優(yōu)點。
(2)間接張力控制:又稱補償控制,它通過對影響張力穩(wěn)定的參數(shù)的調(diào)節(jié)補償可能出現(xiàn)的張力變化,間接地保持張力穩(wěn)定,即只給定張力設定值,不用檢測器采集張力的實際值,對張力不形成閉環(huán)控制,而是通過對被控機即驅(qū)動電機的電流或勵磁電流的控制來間接對張力進行恒定控制,從而使電動機力矩保持不變,保證被卷取產(chǎn)品的張力恒定

張力控制系統(tǒng)是指能夠持久地控制原料在設備上輸送時的張力的能力。包括機器的加速、減速和勻速。即使在緊急停車情況下,也應有能力保證被分切物不破損。張力控制的穩(wěn)定與否直接關系到分切產(chǎn)品的質(zhì)量。若張力不足,原料在運行中產(chǎn)生漂移,會出現(xiàn)分切復卷后成品紙起皺現(xiàn)象;若張力過大,原料又易被拉斷,使分切復卷后成品紙斷頭增多。

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