YXM-B型數(shù)顯式智能擺式摩擦系數(shù)測定儀用于測定瀝青路面標線、石料或其他材料（試件）的抗滑值，用以評定路面及路面材料（試件）在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。
特點
YXM-B型數(shù)顯式智能擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。利用光電原理測出擺的角度，直接讀出相應(yīng)路面（及其他材料）與汽車輪胎的摩擦力，通過程序計算出摩擦系數(shù)，可自動補償溫度，自動調(diào)零點，實時液晶顯示，輸入路段號等（編號），現(xiàn)場自動打印。
技術(shù)參數(shù)
1、擺重量：1500g±30g 擺重心距：410mm±5g
2、滑溜塊（橡膠片）對路面的正向靜壓力：22.2N±0.5N
橡膠片尺寸：6.35mm×25.4mm×76.2mm（路面）
石料（粗集料）用的滑溜塊（橡膠片）尺寸：31.75mm×25.4mm×6.35mm
3、擺在路面滑動長度：126mm±1mm 擺的橡膠片端部據(jù)擺動中心距離為510mm±2mm，橡膠片邵氏硬度：55±5
4、電壓：220V
5、充電3小時，工作12小時
6、主機電壓：12V±1V
使用方法
1 選點：在測試路段上，沿行車方向的左輪輪跡，選擇有代表性的五個測點，每一測點相距約5-10M.
2 儀器調(diào)平
A 將YXM-B型數(shù)顯式智能擺式摩擦系數(shù)測定儀處于測點上，并使擺的擺動方向與行車方向一致。
B轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲使水平泡居中。
3 調(diào)零
A放松固定把手，轉(zhuǎn)動升降把手，使擺頭升高并能自由擺動而橡膠片又不摩擦路面，然后旋緊固定把手。
B打開擺式儀電源。
C將YXM-B型數(shù)顯式智能擺式摩擦系數(shù)測定儀擺頭向右運動，用右手將擺桿抬至水平位置，使擺桿上的環(huán)進入釋放開關(guān)槽內(nèi)，聽見“叭”一聲松手，此時擺桿處于水平釋放位置。
D等電腦進入待機狀態(tài)后，按一下試驗鍵，電腦進入測定擺值狀態(tài)，再按下釋放開關(guān)按鈕使擺向**動，當擺達到*高位置后下落時，一定要用左手接住擺桿，若擺值大多數(shù)都超過2時，可長按標零鍵，只到工作狀態(tài)出現(xiàn)OK。此時這個擺值就像電子稱去皮一樣被消徐，并被記在電腦中，關(guān)電也不會消失。
4標定滑動長度
A用橡皮刷**測試范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。
B讓擺自由懸掛，將標尺的中部對準擺桿，并使滑動標尺平行于測試方向并靠近橡膠片。
C放松固定把手，轉(zhuǎn)動升降把手讓擺緩慢下降并同時用右手提起舉升柄使擺向右方移動，在標尺右端放下滑溜塊使之接觸路面并與標尺刻線對齊，然后提起舉升柄使擺向左移動，并在標尺左端放下滑溜塊，使之接觸路面并與標尺左端刻線齊平，在標尺左端放下滑溜塊，接觸路面與標尺左端刻線平行，旋緊固定把手，復(fù)核滑動長度。在這一過程中可用調(diào)平螺絲對滑動長度進行微調(diào)，使滑動長度準確到126±0.5MM,但應(yīng)注意微調(diào)中應(yīng)保持水準泡居中。
5 測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿。然后再灑水，按電腦試驗鍵，并按下釋放開關(guān)按鈕使擺在路面上滑過，液晶屏上即可顯示出路面的擺值，一定要用左手按住擺桿，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，擺頭才能通過路面，向右運動，用右手將擺桿抬至水平位置，使擺桿上的環(huán)進入釋放開關(guān)槽內(nèi)，聽見“叭”一聲松手，此時擺頭又處于水平釋放位置。重復(fù)1-5項，測定五次（每次均應(yīng)灑水）。五次數(shù)值差不大于三個單位。如差值大于三個單位，應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因。
6 測量結(jié)果
A每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的擺值，并用五個測點的平均值代表該測定路段擺值。
B測定讀數(shù)，讀數(shù)(簡稱“擺值”)除以100，即為路面的摩擦系數(shù)，如：擺值33，摩擦系數(shù)即為0.33.
7注意事項
A由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響，故應(yīng)記錄測試日期和濕路面的溫度。我們已經(jīng)配了電子溫度計，該溫度計采用美國原裝傳感器，保證了測溫精度及準確度。
B測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型，外觀和使用年限。
C當擺頭從釋放開關(guān)內(nèi)釋放進行測試或檢測時，下落回擺一定要用左手接住擺的擺桿，保證指針不被帶回，同時以免損壞儀器。
D在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有顯著的凸形和凹形，以免影響測定數(shù)值。
E標定滑動長度時，應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準，不可借擺的力量向前滑動，以免標定的滑動長度過長。
F路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化，通常路中小，路邊大。為反映測試路段*不利情況，應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小，而使用剎車較頻繁的位置，即沿行車方向的左輪輪跡處。
G滑溜塊上采用新橡膠片時，應(yīng)先在干燥路面上測試10次后再在濕路面上測試20次后方可應(yīng)用。橡膠片磨耗長邊不得超過3.2MM。短邊不得超過1.6MM。否則，應(yīng)更換新橡膠片，此外橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年，一年以后不管是否使用過，均不得在作測定用。因為橡膠要老化，彈性和硬度均發(fā)生變化，影響測試結(jié)果。（將舊橡膠片從滑溜塊上取下并擦凈滑溜塊，用粘接劑將新橡膠片粘在新滑溜塊上，固化一段時間后使用）
H擺頭上的定位螺釘標定后和使用中嚴禁旋動，（只有標定時調(diào)節(jié)）否則會影響壓力值。
