IMS-944不僅可用于探測(cè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的存在、探測(cè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的速度以及辨別運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的方向,還可以讓用戶利用編程功能自行設(shè)置發(fā)射頻率、輸出功率及內(nèi)部中頻放大器的增益。該模塊可應(yīng)用于多個(gè)雷達(dá)靠近工作時(shí)互相干擾的環(huán)境。
:特征說(shuō)明:
*基于雷達(dá)工作原理的24GHz(ISM標(biāo)準(zhǔn)頻段)運(yùn)動(dòng)探測(cè)器
*雙通道工作可以探測(cè)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)方向
*低噪聲RF前置放大器
*可編程IF前置放大器(限制帶寬)
*兩個(gè)可選擇的輸出功率等級(jí)(ETSI / FCC)
*在不同溫度下的自動(dòng)增益控制(AGC),保證輸出功率的穩(wěn)定性
*鎖相環(huán)(PLL)電路保證高頻穩(wěn)定性
*內(nèi)置LMX2310U芯片,用戶可對(duì)頻率編程
Ÿ*一個(gè)固定的頻率
*用戶通過(guò)編程不斷改變的頻率
*應(yīng)用目的:
IMS-944內(nèi)置有一個(gè)頻率合成器LMX2310U,該部件可使傳感器在ISM標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)任意編程設(shè)置發(fā)射信號(hào)的頻率值和中頻增益值。
IMS-944主要被應(yīng)用在多個(gè)相鄰雷達(dá)同時(shí)工作的環(huán)境中。例如,同時(shí)使用多個(gè)雷達(dá)傳感器監(jiān)控交通流量時(shí),可能需要在每個(gè)車道上安裝一個(gè)雷達(dá)傳感器以監(jiān)控每個(gè)車道的情況,此時(shí),相鄰兩個(gè)車道的雷達(dá)傳感器可能會(huì)因?yàn)榘l(fā)射信號(hào)頻率相近,相互產(chǎn)生干擾。
具體地,若傳感器A與傳感器B頻率相同或者相近,車輛1因接收到傳感器A的發(fā)射波束而產(chǎn)生的回波信號(hào)可能被傳感器B接收,隨后會(huì)因?yàn)榇嘶夭ㄅc發(fā)射信號(hào)差頻較小難以濾除而產(chǎn)生一個(gè)差頻干擾信號(hào);同樣,傳感器A也會(huì)產(chǎn)生一個(gè)由傳感器B帶來(lái)的干擾信號(hào)。另外,在無(wú)探測(cè)目標(biāo)時(shí),傳感器A發(fā)射的波束有可能被傳感器B接收,傳感器B發(fā)射的波束也有可能被傳感器A接收,從而使傳感器A和B互相產(chǎn)生虛假信號(hào)。
我們通過(guò)使相鄰傳感器發(fā)射頻率有差異來(lái)避免干擾信號(hào)產(chǎn)生。IMS-944的頻率編程功能可以有效的解決這一問(wèn)題。