【儀表網(wǎng) 行業(yè)標準】根據(jù)中國衡器協(xié)會團體標準技術(shù)委員會2022年立項計劃 T2022002，由盤天(廈門)智能交通有限公司等單位編制的《汽車衡鋼制承載器技術(shù)要求》團體標準，已由中國衡器協(xié)會團體標準技術(shù)委員會秘書處組織專家審查通過，并由中國衡器協(xié)會團體標準技術(shù)委員會主任辦公會議審核同意，現(xiàn)批準發(fā)布，編號為 T/CWIAS 0004-2023，自2024年6月1日起施行。
 

　　電子汽車衡是國際貿(mào)易中的一項重要稱重設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦產(chǎn)、交通、港口、石油化工和物流領(lǐng)域，以確保產(chǎn)品和貨物的準確稱量和公平性。作為電子汽車衡的核心部件之一，市場上承載器無統(tǒng)一標準要求，部分承載器鋼制結(jié)構(gòu)存在一定的不足，如結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、防腐性能差、耐用性低等，給用戶帶來了諸多不便，增加了企業(yè)的運營成本，影響了國家、企業(yè)和用戶的經(jīng)濟利益。
 

　　為了解決這些問題，制定了電子汽車衡鋼制承載器的技術(shù)要求。該標準的主要目標是進一步提高承載器結(jié)構(gòu)堅固、可靠性好、耐久性長。制定這一標準有助于提高電子汽車衡的出廠質(zhì)量，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，減少偽劣鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的流通，同時打擊生產(chǎn)企業(yè)的偷工減料和粗制濫造行為，從而推動市場的健康發(fā)展。
 

　　電子汽車衡鋼制承載器技術(shù)要求旨在確保產(chǎn)品在運輸、儲存、使用過程中的穩(wěn)定性和準確性，提高承載器的質(zhì)量。為了達到設(shè)計制造目標，對承載器進行嚴格的質(zhì)量控制和性能測試。確保承載器的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，提高其防腐蝕性能和耐用性。同時，要求承載器的制造工藝精良，確保產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性。
 

　　本文件按照GB/T 1.1-2020《標準化工作導(dǎo)則 第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件起草單位：盤天(廈門)智能交通有限公司、山東金鐘科技集團股份有限公司、大連金馬衡器有限公司、梅特勒-托利多(常州)測量技術(shù)有限公司、中儲恒科物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有限公司、北京市計量檢測科學(xué)研究院、包頭申大機械制造有限公司、中國計量科學(xué)研究院、重慶賽寧特科技有限公司。
 

　　本文件規(guī)定了電子汽車衡鋼制承載器(以下簡稱承載器)的分類與命名、檢驗用標準器、技術(shù)要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則，以及包裝、運輸、貯存。
 

　　本文件適用于具有獨立結(jié)構(gòu)，安置于稱重傳感器上用于完成對整車總重量稱量，且以鉚、焊為主要加工方式但不限具體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)實現(xiàn)方式的常規(guī)鋼制承載器結(jié)構(gòu)，包括典型電子汽車衡器和整車式動態(tài)公路車輛自動衡器的承載器。本文件不適用于以稱重傳感器和承載結(jié)構(gòu)與傳感器一體化的承載器。
 

　　技術(shù)要求：
 

　　1.材料
 

　　1.1 承載器材料應(yīng)采用屈服強度不小于 235N/mm2 的碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金鋼，或其他特殊鋼，常用材質(zhì)有 Q235B 等，應(yīng)符合 GB/T 700—2006 中第 5 章的相關(guān)規(guī)定。
 

　　1.2 鋼板表面不應(yīng)有結(jié)疤、裂紋、凹陷、夾雜、氣泡和氧化鐵皮壓入等對使用有害的缺陷，應(yīng)符合QB/T 1588.2 的要求。
 

　　1.3 不同類型鋼板的尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定；型鋼梁的尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合 GB/T 706—2016 中表 1 的相關(guān)規(guī)定，U 型梁板材的厚度、重量及允許偏差應(yīng)符合 GB/T 709 中的相關(guān)規(guī)定。
 

　　2.結(jié)構(gòu)
 

　　2.1 承載器結(jié)構(gòu)應(yīng)符合 GB/T 7723 對結(jié)構(gòu)的一般要求，需對承載器的強度、剛度、穩(wěn)定性等力學(xué)性能，進行機械數(shù)值計算分析和結(jié)構(gòu)性能優(yōu)化設(shè)計，可采用計算機輔助工程(如：有限元分析法)。
 

　　2.2 承載器尺寸應(yīng)滿足預(yù)期使用要求，典型規(guī)格參見附錄 B，附錄 C，附錄 D。
 

　　2.3 機械切削加工件應(yīng)符合 QB/T 1588.2 的相關(guān)要求。
 

　　2.4 承載器應(yīng)根據(jù)廠家的設(shè)計需要設(shè)置橫向、縱向限位結(jié)構(gòu)。
 

　　2.5 承載器中的傳感器安裝結(jié)構(gòu)不應(yīng)降低承載器的結(jié)構(gòu)性能，安裝位置應(yīng)設(shè)置承重板。傳感器安裝后，各傳感器的上表面應(yīng)處于同一平面上，并符合圖紙設(shè)計要求。
 

　　2.6 相鄰兩承載器之間可設(shè)置搭接結(jié)構(gòu)，搭接結(jié)構(gòu)不應(yīng)降低承載器的結(jié)構(gòu)性能。搭接結(jié)構(gòu)中應(yīng)設(shè)置防止相鄰兩承載器脫離的安全保護裝置，且搭接處可設(shè)置承重板。典型搭接結(jié)構(gòu)見附錄 E。
 

　　3.焊接
 

　　3.1 焊接應(yīng)牢固、可靠，焊縫應(yīng)均勻、平整、無裂紋、無虛焊、無焊渣，且不應(yīng)有咬肉、漏焊等缺陷，焊縫高度適應(yīng)于相應(yīng)鋼板的厚度。焊接過程應(yīng)嚴格按照工藝規(guī)定和焊接次序進行焊接，以保證被焊接的承載器受到的熱影響一致，產(chǎn)生的變形一致。采用斷續(xù)焊工藝時，焊縫的間隔尺寸應(yīng)接近一致，焊接件應(yīng)符合 QB/T 1588.1—2016 中第 4 章的相關(guān)規(guī)定。
 

　　3.2 承載器結(jié)構(gòu)的面板允許拼接。焊接處不應(yīng)有焊瘤、氣孔、裂紋、未熔合、未焊透、夾渣裂紋、弧坑等肉眼可見的缺陷，焊縫應(yīng)打磨圓滑。
 

　　3.3 U 型梁結(jié)構(gòu)的端板與面板、主梁與面板、端板與主梁之間應(yīng)連續(xù)焊，焊接后應(yīng)無明顯變形，其他結(jié)構(gòu)可參考。
 

　　3.4 重要的承載部位焊縫，不允許出現(xiàn)直徑不大于 2mm 的氣孔，未焊透深度不得大于 1.5mm，咬邊長度不得超過焊縫全長的 10%，咬邊深度不得大于 0.5mm。
 

　　3.5 承載器焊接后應(yīng)平整，不允許下凹，不允許出現(xiàn)肉眼可見的凹陷，不允許單邊(角)變形，允許有不大于 0.3%的上拱。
 

　　3.6 經(jīng)焊接后的部件或產(chǎn)品應(yīng)做去應(yīng)力處理。
 

　　4.防腐處理
 

　　4.1 采用漆膜對承載器進行防腐處理時，應(yīng)選用符合國家規(guī)定的環(huán)保漆。采用其他防腐方法也可適用，應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定。
 

　　4.2 做防腐處理前，應(yīng)對材料表面進行清潔處理，表面除銹等級按設(shè)計文件及 GB/T 8923.1—2011 中第 3 章的規(guī)定執(zhí)行，可采用機械除銹或手工除銹方法進行處理，鋼材表面除銹質(zhì)量等級應(yīng)達到 Sa21/2或 St3。
 

　　4.3 承載器的鋼材表面進行防腐處理時，應(yīng)含有底漆(防銹)、面漆，承載器在特殊使用環(huán)境中應(yīng)增加底漆厚度或中間漆來提高漆膜總厚度，漆膜厚度應(yīng)符合 GB/T 1727 相關(guān)規(guī)定。
 

　　4.4 底漆(防銹)、面漆等涂漆過程，應(yīng)按照行業(yè)標準 QB/T 1588.4—2016 中第 3 章的規(guī)定操作。
 

　　4.5 表面漆層應(yīng)平整、色澤一致、完整無漏漆，漆膜附著強度高、光潔牢固，不得有刷紋、流掛、起皺、氣泡、起皮脫落等缺陷，應(yīng)符合 QB/T 1588.4—2016 中第 3 章的相關(guān)規(guī)定。
 

　　4.6 根據(jù)承載器使用環(huán)境的腐蝕性等級選用合適的防腐蝕涂層，具體操作可按照行業(yè)標準 HG/T 4077的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
 

　　包裝、運輸、貯存：
 

　　1.包裝
 

　　承載器，尤其是大尺寸承載器通常情況下可不采用包裝箱進行包裝，可采用防雨苫布等進行遮蓋，承載器附件應(yīng)采用包裝箱進行包裝。包裝應(yīng)確保產(chǎn)品在正常裝卸、運輸、倉庫貯存等過程中不發(fā)生損壞、丟失、銹蝕、長霉、降低準確度等情況。盡可能使包裝件重心靠中和靠下，包裝箱內(nèi)對產(chǎn)品必須進行支撐、墊平、卡緊，并加以固定，以防止產(chǎn)品在運輸過程中發(fā)生竄動和碰撞；同時，所有包裝材料不應(yīng)引起產(chǎn)品油漆或電鍍件等表面色澤改變或銹蝕。產(chǎn)品包裝應(yīng)符合 GB/T 13384 的相關(guān)規(guī)定。
 

　　2.運輸
 

　　產(chǎn)品運輸時應(yīng)小心輕放，按制造商所標識的位置和提供的方法進行吊裝，起吊時應(yīng)平面對稱起吊，防止吊裝時產(chǎn)品變形；禁止拋擲、碰撞，防止劇烈震動和雨淋；運輸中應(yīng)固定，多層堆疊時應(yīng)防止產(chǎn)品相互磨損造成承載器表面防腐層損壞。
 

　　3.貯存
 

　　產(chǎn)品貯存場所不得含有腐蝕性氣體，貯存期間可采用防雨苫布等進行遮蓋，應(yīng)在產(chǎn)品下方墊支撐物并保持水平以防止變形。
 

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