【儀表網(wǎng) 市場行情】磁齒輪復合電機(MGM)，指以永磁同步電機轉(zhuǎn)子作為內(nèi)轉(zhuǎn)子，以磁齒輪作為外轉(zhuǎn)子制成的新型電機。磁齒輪復合電機具備傳動比可變、可實現(xiàn)無接觸扭矩傳遞、運行噪音小、工作效率高等優(yōu)勢，在海洋工程、汽車制造、工業(yè)自動化設備以及風力發(fā)電領域需求旺盛。
 

　　磁齒輪復合電機通常由永磁同步電機、磁齒輪復合而成，主要復合方式包括永磁轉(zhuǎn)子復用、軸向/徑向串聯(lián)、調(diào)制環(huán)定子、多極永磁與定子復合。采用不同復合方式制成的磁齒輪復合電機，其性能也有所不同。采用軸向/徑向串聯(lián)方式制成磁齒輪復合電機，具有工作效率高、功率因數(shù)高、磁鋼利用率高以及轉(zhuǎn)矩密度高等特點，適用于大轉(zhuǎn)矩負載場景。
 

　　根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2024-2029年磁齒輪復合電機（MGM）行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預測分析報告》顯示，磁齒輪復合電機在眾多領域需求旺盛。在海洋工程領域，磁齒輪復合電機可用作潮汐能發(fā)電機、船舶推進系統(tǒng)發(fā)電機等；在汽車制造領域，其可用于電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)中；在風力發(fā)電領域，其可用作風力直驅(qū)發(fā)電機。近年來，隨著環(huán)保觀念不斷深入，新能源發(fā)電行業(yè)景氣度有所提升。據(jù)國家能源局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年我國新增風電并網(wǎng)裝機容量達到7590萬千瓦，同比增長102%。未來在應用需求拉動下，我國磁齒輪復合電機行業(yè)發(fā)展速度有望加快。
 

　　全球磁齒輪復合電機市場主要參與者包括德國崴特泵業(yè)公司(WITTE)、德國GEORGII KOBOLD公司、英國馬格諾動力學公司(Magnomatics)。在本土方面，我國磁齒輪復合電機市場參與者包括天安集團、瑞晨環(huán)保等。天安集團推出的磁齒輪復合電機具有輸出平穩(wěn)、體積小、溫升低、工作效率高等優(yōu)勢，其技術水平及產(chǎn)品質(zhì)量已達到全球領先。
 

　　目前，我國磁齒輪復合電機行業(yè)尚處于起步階段，存在諸多問題亟待解決。一方面，磁齒輪復合電機對于永磁體用量較大，生產(chǎn)成本比一般電機更高；另一方面，采用現(xiàn)有永磁材料制成的磁齒輪轉(zhuǎn)矩密度較低，無法滿足磁齒輪復合電機在大轉(zhuǎn)矩負載場景的應用。
 

　　新思界行業(yè)分析人士表示，磁齒輪復合電機作為高性能電機，在眾多場景應用需求旺盛。受益于下游行業(yè)快速發(fā)展，磁齒輪復合電機市場空間將進一步擴展。但目前，我國磁齒輪復合電機行業(yè)發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)。預計未來一段時間，伴隨本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力以及技術進步，我國磁齒輪復合電機行業(yè)將逐漸往低成本、高性能方向發(fā)展。