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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限責(zé)任公司
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鐵路工程30KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA

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所  在  地上海

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更新時(shí)間:2018-07-13 10:36:32瀏覽次數(shù):288次

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制
應(yīng)用范圍 控制系統(tǒng)
鐵路工程30KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA

柴油機(jī)哪些部件不宜涂黃油
黃油在柴油機(jī)上使用廣泛,可保護(hù)機(jī)體,但不能濫用,否則會(huì)造成不良后果,甚至?xí)鸱醋饔茫袚p機(jī)體。

鐵路工程30KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA

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柴油機(jī)哪些部件不宜涂黃油

黃油在柴油機(jī)上使用廣泛,可保護(hù)機(jī)體,但不能濫用,否則會(huì)造成不良后果,甚至?xí)鸱醋饔?,有損機(jī)體。

柴油機(jī)干式氣缸套涂黃油會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過熱,影響正常工作。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí),氣缸套會(huì)受熱膨脹,而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面的良好接觸,使之不能正常散熱。
 

 

 

 

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公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力

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電子: 2880675617

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關(guān)于售后:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保

*理由:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的*

 

 

 

詳細(xì)參數(shù)鐵路工程30KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA

30KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-40KVA
動(dòng)力型號(hào) K4100ZD
動(dòng)力型式          四沖程,水冷,直列,渦輪式 
常用功率 30KW / 37.5KVA
zui大功率 32.4KW / 40KVA
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 56
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷 
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比  5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 3.61
啟動(dòng)方式  電啟動(dòng) 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤540
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序  1-3-4-2
進(jìn)氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 806
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2100×850×1240

 

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鐵路工程30KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA

電壓、頻率不穩(wěn)嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞用電設(shè)備。為滿足各行業(yè)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求,操作人員和維修技術(shù)人員必須掌握柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造、原理、性能和維修技術(shù)知識(shí),熟練地操作使用、維護(hù)和修理柴油發(fā)電機(jī)組。解決了噪音這一頭疼問題,5KW小型發(fā)電機(jī),電啟動(dòng)單相發(fā)電機(jī),推車式便攜式發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì),工作可靠、耐久。柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是整體扎實(shí)、省油,使用壽命長(zhǎng)??梢陨现邪l(fā)電機(jī)導(dǎo)航網(wǎng),里面有很多廠家,都是OEM廠家,可以參考,除此之外,一般都要考慮到以下幾個(gè)主要因素,以便你做出合適的選擇

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