上海40千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機價格

調(diào)整氣閥配氣定時以前，先在曲軸前端裝上一個有3600分度的刻度盤，并在齒輪室上安裝一個可調(diào)節(jié)的指針。

  卸下氣門室罩，轉(zhuǎn)動曲軸，使飛輪殼檢視窗上的指針對準(zhǔn)飛輪上的定時零度刻線（注意指針安裝位置，指針兩側(cè)應(yīng)位于飛輪殼上的兩條限位記號線之間，操作時應(yīng)注意不要使指針變形），然后將置于齒輪室上的指針對準(zhǔn)刻度盤上的零度線，并固定。

  此時*缸及第六缸活塞同時位于上止點。為了確定*缸是否處于膨脹沖程的始點，可卸下噴油泵側(cè)蓋板，觀察*缸噴油泵柱塞彈簧是否處于壓縮狀態(tài)來確定；或者將曲軸稍微轉(zhuǎn)動一下，觀察*缸的進排氣閥是否處于靜止?fàn)顟B(tài)來確定。接著就可調(diào)整氣閥間隙。曲軸在這一位置，可按下調(diào)整所列各缸的進排氣閥間隙。 

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如何檢查柴油發(fā)電機組的柴油機氣閥間隙調(diào)整及配氣

  在調(diào)整柴油發(fā)電機組的氣閥間隙前，需先調(diào)整閥橋，閥橋是用來使一個搖臂操縱兩個氣門的機構(gòu)。調(diào)整閥橋的目的是使兩個氣門工作*，并避免由于氣門不同時開啟而產(chǎn)生應(yīng)力。具體步驟  如下：

  e)松開閥橋的調(diào)整螺母，并將調(diào)整螺釘（下圖中序號3）旋松；

  f)將閥橋放入閥橋?qū)驐U（下圖中序號5）后，用手指輕輕壓住搖臂接觸面（下圖中序號2），使閥橋和氣門桿（下圖中序號1）接觸：

  g)輕擰緊閥橋調(diào)整螺釘，直至其接觸到氣門桿（下圖中序號4）頂端；

  h)將調(diào)整螺釘上的螺母擰緊；按此要求調(diào)整所有閥橋調(diào)節(jié)螺釘，然后可調(diào)整氣閥間隙。