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乘用車四通道底盤部件試驗(yàn)系統(tǒng),主要用于關(guān)節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂、橡膠彈性體等進(jìn)行三維疲勞試驗(yàn)?zāi)途眯阅茉囼?yàn)。也可用于金屬材料及其構(gòu)件等零部構(gòu)件的拉、壓、扭(擺)多向復(fù)合試驗(yàn),本系統(tǒng)在正弦波、三角波、梯形波、斜波下進(jìn)行多種試驗(yàn)。 本試驗(yàn)系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司微機(jī)控制電液伺服控制技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定、性能可靠,操作簡(jiǎn)單。 試驗(yàn)軟件在WINDOWS環(huán)境下工作,強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,試驗(yàn)條件和試驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)存盤,顯示、打印符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的隨機(jī)成組試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線、試驗(yàn)報(bào)告。 根據(jù)試驗(yàn)條件的不同可進(jìn)行以下試驗(yàn): 1、單向拉壓疲勞(耐久)試驗(yàn) 2、單向拉壓動(dòng)靜剛度試驗(yàn) 3、單向扭轉(zhuǎn)疲勞(耐久)試驗(yàn) 4、拉(壓)扭復(fù)合疲勞試驗(yàn) 5、縱向(P向)、側(cè)向(Q向)動(dòng)態(tài)復(fù)合模擬試驗(yàn) 6、道路普復(fù)合模擬疲勞耐久試驗(yàn) 7、球銷雙向加載復(fù)合試驗(yàn) 8、控制臂三向加載試驗(yàn) |