(資料圖)
機(jī)載環(huán)境大氣成份探測系統(tǒng)項(xiàng)目來源于國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目—航空遙感系統(tǒng),是航空遙感系統(tǒng)中10個(gè)有效探測載荷之一,由大氣環(huán)境激光雷達(dá)、差分吸收光譜儀和多角度偏振輻射計(jì)及主控管理器4個(gè)子系統(tǒng)組成。該成果不但研制了國內(nèi)首臺(tái)探測氣溶膠和云的雙波長偏振航空遙感激光雷達(dá)、機(jī)載成像差分吸收光譜子系統(tǒng)填補(bǔ)了我國機(jī)載定量化探測痕量氣體空間分布的空白、環(huán)境大氣探測多角度偏振輻射計(jì)子系統(tǒng)填補(bǔ)了我國機(jī)載定量化多角度偏振的測量并實(shí)現(xiàn)氣溶膠微物理特性的反演技術(shù)的空白,還實(shí)現(xiàn)了從紫外、可見光和紅外多波段多視角機(jī)載氣溶膠和痕量氣體的點(diǎn)、線、面相結(jié)合的立體測量,能為區(qū)域性、多發(fā)性、災(zāi)難性的大氣環(huán)境污染測量提供綜合觀測手段,為認(rèn)知我國氣溶膠和大氣環(huán)境質(zhì)量演變的定量化分布及其認(rèn)知大氣環(huán)境氣溶膠的微物理特性和分類提供了十分重要的技術(shù)支撐。
2013年4月至5月,該系統(tǒng)在天津、唐山地區(qū)進(jìn)行了飛行試驗(yàn),系統(tǒng)通過主控管理器集成運(yùn)行,在獲取大氣氣溶膠、云物理特性、大氣成分、污染氣體、顆粒物等大氣成分有效信息上可以相互補(bǔ)充、相互扶助、共同描述大氣環(huán)境實(shí)時(shí)狀況,探測結(jié)果與地面儀器獲取數(shù)據(jù)相互驗(yàn)證,3個(gè)架次的飛行探測結(jié)果較為清晰地顯示出不同天氣條件下污染物的積聚和發(fā)展趨勢,反映出系統(tǒng)對(duì)污染發(fā)生、發(fā)展的快速響應(yīng)能力。
鑒定委員會(huì)認(rèn)為,該成果獲取的數(shù)據(jù)已在中國科學(xué)院遙感與數(shù)字地球研究所和天津市環(huán)境監(jiān)測中心得到應(yīng)用,取得良好的社會(huì)效益,為推動(dòng)機(jī)載大氣環(huán)境遙感技術(shù)的發(fā)展在我國起到了主導(dǎo)作用。該成果系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)難度大、集成度高,推廣前景廣,總體水平達(dá)到國內(nèi)、先進(jìn),一致同意通過鑒定。